新款克莱斯勒大捷龙来了，搭载V6+四驱比GL8实用，奔驰威霆不香了

美系MPV车型在早期国内市场并不比日系逊色，除了当下非常经典的别克GL8，克莱斯勒大捷龙也是比较具有代表性的车型，虽然当下消费者对于这款车型的印象并不是很深刻，但是并不影响车型整体的竞争力和实力，当下全新一代的克莱斯勒大捷龙正式亮相，约合人民币23万起步，正式竞争起亚嘉华这块经典回归的韩系MPV，而这款新一代的克莱斯勒大捷龙，搭载的是3.6升自然吸气6缸发动机，整体的动力表现还是非常强劲的，同时采用了全新一代的外观设计。

外观方面，虽然仅是中期改款车型，但在黑化套件的作用下，却让新款大捷龙有着较为不错的设计升级。它的进气格栅虽然较为小巧，但内部的熏黑窝网布局以及横向品牌Logo，配合拥有三段式进气布局的前包围，可充分塑造其前脸的运动属性。

车身侧面则延续了老款的设计，采用传统MPV车型修长的车身造型，车长超过五米，轴距也达到了三米的级别，这尺寸基本上不输同级别任何车型。前后翼子板上均有一块反光提示牌，并配备了20寸的大轮毂，这是PACIFICA的特色设计。作为一台中大型MPV，电动侧滑门肯定不会缺席，除此之外还加入了感应打开功能，让你上车时更加优雅。

内饰部分，液晶+指针组成的仪表，配合内嵌式中控屏和高位中控布局，俨然一副典型美系MPV内饰的模样。虽然在当前的“大屏时代”中，这样的内饰设计确实称不上科技感强烈，但实用性还是比较高的。

新款大捷龙依旧采用现有动力总成，提供3.6L V6自吸发动机和3.6L V6 PHEV插电混动两个版本，其中3.6L V6发动机最大功率291马力，最大扭矩355牛米，传动方面分别匹配9速手自一体或E-CVT无级变速箱，并可选装四驱系统。