2021广州车展盘点：这五款性能车和跑车最值得关注

在本届广州车展上，各大品牌除了常规车型外，还有不少高性能车型在国内首次登场。今天车叔就来为大家盘点一下车展上最值得关注的五款性能车和跑车。为方便观看，本次盘点将按性能排序，各位观众请系好安全带，后面的车型一个比一个猛哦。

宝马2系双门轿跑版

宝马2系双门轿跑版也就是海外的2系Coupe车型，新车和国内在售的2系四门车型都称作宝马2系，但它们在骨子里根本不是一回事。四门版基于ULK前驱平台打造，而双门轿跑版是实打实的CLAR后驱平台，是更为纯粹的后驱宝马。

虽然全新宝马M4也在广州车展亮相，但在宝马展台上，2系双门轿跑更具特别的意义，目前国内市场上低价后驱轿跑已经处于断层时期，想要购买的车友只有二手BRZ、86和老款2系轿跑可以选择。

在目前的电动化浪潮下，后驱、双门、2.0T的燃油轿跑确实已经越来越稀有，此前斯巴鲁BRZ透露出了在国六b地区无法销售的消息，宝马2系双门轿跑就成这些地区最后的选择了。不过29.98万的售价目前来看还是略高，等未来有一定幅度的优惠才更值得入手。

现代KONA N

现代集团的高性能“N”部门，近年来在WRC赛场上出尽了风头，旗下普通车型的性能化节奏也非常快。这次广州车展亮相的KONA N，就是现代最新的高性能紧凑级SUV。和伊兰特N比起来，它的定位更加稀缺，因为国内市场根本没有类似的竞品存在。

KONA N搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了276匹，百公里加速5.5秒。底盘相比普通版降低了3cm，低重心让它有着更好的操控体验。按照美国市场的预售价来看，KONA N如果引进国内，大概率会在25-30万元之间。这款新车让性能车爱好者可以兼顾乘坐空间与性能，说服家人购买的难度会大幅降低。

路特斯Emira

如果说前面两款是开胃菜的话，接来下就是真正的车展猛将了。路特斯最后一款燃油跑车Emira也在本届广州车展上市，售价85.8万元，搭载源自AMG的2.0T发动机，最大马力360匹，百公里加速4.5秒，以保时捷718为对手。

和保时捷不同，路特斯Emira几乎没有提供多少选装件，仅有5000元的黑色扩展包可选，对于想要一步到位的消费者来说，路特斯Emira从根本上解决了选择困难症的问题。

保时捷718 Cayman

GT4 RS Club Sport

新款保时捷718 Cayman GT4 RS前几天刚刚在洛杉矶车展亮相，紧接着更强劲Club Sport赛车版本就来到了广州车展。动力方面搭载了911 GT3同款的4.0L水平对置6缸自吸发动机，最大马力500匹，配备7速PDK双离合变速箱。

由于是赛道版本，这台新车将内饰的大多数部件已经拆除殆尽，所以这台车也无法在国内上牌，只能拖运到赛道驾驶。

这台保时捷赛车的价格达到了惊人的171.03万元，几乎可以买到3台普通版保时捷718。官方之前宣布这将是最后一款搭载纯燃油动力的718 GTS RS车型，所以想要体验保时捷自吸赛车的魅力，这就是最后的机会了。

布加迪Chiron

布加迪Chiron是本届广州车展上最贵也是最快的车型，当然也是全世界量产车速度的巅峰。搭载的8.0T W16缸发动机，让它的极速纪录达到了惊人的490km/h，比高铁的350km/h还要快出将近1/2。

布加迪Chiron在国内仅曝光过两台，尽管官方售价240万欧元起，但考虑到进入国内后的各种税费，落地价很有可能达到4000万人民币以上。并且布加迪还有极高的购买门槛，对于普通消费者来说，在车展上大饱眼福就足够了。

车叔总结

相信大家也发现，这五款都是燃油车型，近几年由于排放法规逐渐收紧，所以海外的高性能车型越来越难以引进到国内。本届广州车展对于车迷来说确实有不少惊喜，大家如果还有关注的车型，可以在评论区留言和车叔一起讨论。‍