某自媒体吐槽凡尔赛，开蔚来ES6的我天天凡尔赛

头两天某知名汽车自媒体测试并评价了东风雪铁龙的新车凡尔赛C5X，给出了“A+级别的车，达不到B级”、“没什么运动感，没什么驾驶乐趣”、“转向有多余的回摆动作，慢一拍，拖泥带水”、“变速箱不平顺，换档冲击，滑行降档闯动”、“菜单设计混乱，分类混乱，设置逻辑反人类，目前开过的车最难用的”等评价。

一石激起千层浪，该自媒体的评价引起了众多车评人、日系车和法系车粉丝的骂战。这里我先说一下啊，我不站队，也不接受网暴，就我个人看来，他以往的作品都是比较客观、偏理性和技术性的汽车测试，并不存在故意诋毁的情况。但是，凡尔赛C5X的这些情况，确实是目前大多数燃油车的通病。随着燃油车的路权优势越来越低，新能源车尤其是电动车将逐渐后来居上。

我之前买车的时候，也是出于这样的考虑。选了很多电动车品牌，电动车在性能、舒适性上普遍比燃油车高。相比之下，蔚来的服务和补能体系更具有优势，这也是我选择蔚来ES6的原因。

蔚来ES6的动力没得说、随叫随到，而且不会给人眩晕感，包括家人和小孩儿。第二，外观颜值是我喜欢的，内饰也符合我的偏好。NOMI增加了很多互动性，对于开高速和复杂环境驾车的时候，语音控制也更安全。

不得不说的服务，可以说蔚来是所有车企中最好的，24小时管家式，你需要什么服务都及时有礼貌的帮你解答、解决，周末我也经常去牛屋坐坐，看看书、喝杯咖啡，很惬意。

另外值得我凡尔赛一下的是，蔚来的换电。我觉得这是引起我和特斯拉车主关系不好的主要原因，每当特斯拉车主各种催自己的车简约设计、性能好、技术高啥的，我一般都只回一句话：我有换电，只要5分钟。