还选什么途昂，这车每公里6毛7，可选后驱/四驱，不到25万可入

提到中大型SUV，你会首先想到什么车呢？大众途昂，丰田普拉多？这两款车基本上可以说是这个细分市场神一般的存在了，口说无凭，我们从销量来看。途昂11月单月销出8171台，1-11月已经累计销出75218台，是毫无疑问的中大型SUV销量王。而丰田普拉多排在第三名，11月单月销出2848台，1-11月累计销出 33194台。而上榜的车型中破万的也没有几台车，哈弗H9和众泰700是为数不多的破万中大型旗舰。途昂和普拉多加起来几乎已经把这个高端市场抢占完毕。新上市的别克昂科旗或许能从中分一杯羹，未来表现如何值得我们期待。另外，造车新势力蔚来出品的ES8到11月为止今年已销出超8千台，44.8-50.6万的定价，基本上是自主品牌中走高端的一支独苗。

大众丰田别克等合资品牌抢占市场后，留给剩余厂商的就只有低价位的车型了。11月才新上市的奔腾T99就是一个例子，14.99-18.99万的价格，这可是一台中大型SUV，顶配还不到20万的价格，从中可以也看出国产车大打低价牌的决心。另一方面，也是属于无奈之举，价格定高了没人会买账，北京BJ80就是一个典型，起步价都在30万，结果月销2位数，年销3位数。

而今天小编想要介绍的一款车有点意思，也是不久前才上市。而汉龙这个牌子我是真没听说过，于是上网查了一下。湖北大冶汉龙汽车有限公司于16年1月份成立。17年7月1日，汉龙公司第一辆整车下线。可是目前官网的产品页面只有两款车，一款是旷世，就是我们今天要介绍的这款车。另外一款叫做L12，定位大型SUV，目前不知道上市没有，搞得还很神秘，官网都没有谍照。唯一的照片车身还被蓝色绒布所覆盖，看不到里面的真身。

说回我们今天要介绍的旷世，定位中大型或大型SUV，值得一提的是这台车是汉龙汽车所打造的首款车型。新车可以分为后驱和四驱两个大的版本，每个版本还分为卓越、尊贵、至尊、行政四款车型。一共八款车型，售价15.98-24.38万。这个定价算是比较合理，一个新品牌如果超过30万，大概率是要凉的。可是也有一些问题，同级别的奔腾T99定配还不到20万，起码也是一汽出品。另外长安C395、哈弗H9等车型也属于旷世的直接竞品，汉龙真的有实力去分一线自主品牌的一杯羹吗？

外观方面，官方透出来的图还不是很多。我们从已发表的图片来看，旷世整体造型霸气方正，有点路虎的意思，设计的时候应该是有不少借鉴。而大嘴式的进气格栅内部是四根镀铬条，下方的黑色进气还有黑饰条搭配，这让整车具备相当的质感。

来到旷世的车身侧面，其长宽高（mm）4985/1995/1819，轴距达到了2997mm。完全符合一台中大型SUV的尺寸标准，光从数据来看其内部的空间也不会太差。而外部的线条则横平竖直，悬浮式的车顶具有一定的倾斜角。腰线则从头灯笔直贯穿至尾灯，裙带部分则由大量的黑色饰板所包裹，与车身颜色形成了撞色的搭配效果。轮毂方面从图片来看配备了12幅铝合金轮毂，尺寸为20/21寸。

车尾部分看得出来也是用了心的，造型算不上多么惊艳，但算是营造出来一些大气和精致的感觉。一个镀铬条贯穿两侧的LED大灯组，牌照区则为向内凹陷的倒梯形，使得层次感十分明显。下包围同样运用了大量的黑色饰板进行包裹，形成了意想不到的效果。而一整块银色镀铬板位于后保险杠，两侧还各开了一个排气尾喉，这个设计还是增添了不少精致感。

进入旷世的内部，中控台方面目测应该是采用了很多软性材质进行包裹，而空调出风口、方向盘、档把区都有一些银色的饰条点缀，使得车内氛围更活泼一些。三辐式的多功能皮质方向盘为全系标配，支持手动上下前后调节，令人惊喜的是方向盘换挡也都为全系搭载。中控方面则采用了10.25/12.3英寸的触控液晶屏，车联网、蓝牙、道路救援呼救为标配，而GPS、路况显示、语音识别在两驱和四驱的低配版都没有。此外，12.3英寸的全液晶显示屏、行车记录仪只在高配的四款车型标准搭载。

座椅材质均采用仿皮，除低配车外，其余版本均支持主副座椅电动调节及加热功能，高配的4款车还支持前排座椅通风和驾驶位座椅记忆。第二排靠背都可以调节，顶配车还可以加热通风。行李厢容积为458L，后排座椅放倒后，更是可以形成相当大的储物空间。此外前后排中央扶手和后排杯架都为标准撇比。

动力方面旷世全系搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率为218马力，峰值扭矩达到了370牛米。这款发动机型号为TN4A20TDZ，是湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产。传动系统则匹配采埃孚的8AT变速箱，换挡可以说是十分平顺，质量也有所保障。悬架方式采用前双叉臂独悬加后多连杆独悬的组合方式，四驱顶配版工信部综合油耗9.4L,以92号汽油均价7.1元/L来计算，每公里油费6毛7。

配置方面，胎压监测等基本安全功能为全系标配，6气囊在除低配车型外标配，顶配车还配备了膝部气囊。而自动驾驶辅助的相关功能，价格越高越齐全。操控配置上很齐全，前后雷达、倒车影像等功能都为标配，但是发动机启停技术只在四驱车型搭载，这个技术对于油耗还是挺重要的。此外无钥匙启动进入为标配，天窗、感应式雨刷、后排隐私玻璃除了低配的2款车型没有，其余版本都是标配。

总结：中大型SUV的市场本来就不是太大，合资品牌们几乎已经侵吞完毕，留给国产车的空间相当有限。而汉龙这个品牌成立不过3年时间，新上市的旷世也是旗下第一款车型。不到25万的价格，结合其产品实力来看还算合理，但品牌力的孱弱是事实，究竟能不能带动这款中大型SUV还是未知数。销量表现究竟如何，交给消费者来投票。