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当凯迪拉克LYRIQ遇见特斯拉Model X,不知道消费者会怎么选。这次广州车展上,纯电动豪华SUV LYRIQ可谓风光无限,本身就热度很高的新能源汽车话题、加上世界级大品牌的新“电动成员”,以及各项超前的纯电动技术、又有和豪华科技感的外观加持,感觉行业巨头特斯拉的压力又变大了。LYRIQ跨级别对比Model X,同样有“话语权”!
续航里程与蓄能效率
直观地对比可见参数,续航里程方面,LYRIQ不低于650公里的续航让人咋舌,10分钟充电续航96公里的快充效率更是令人惊叹。这样的蓄能效率可以应对更多生活场景,不管是高速公路的长距离驾驶,还是频繁启停的城市道路都能从容应对。于使用、于经济都给了人们更多实用和便利,再不必为充电等时间烦恼。
特斯拉Model X给出的续航参考是536公里,充电效率方面特斯拉官网只说了“更短的充电时间”,有特斯拉用户实测充电,0-100%充电用时130分钟。如果折算时间,可能特斯拉Model X的充电效率会低于凯迪拉克LYRIQ。等一段时间,相信随后也会有LYRIQ用户的实测数据出现。
感观更趋于豪华
虽然特斯拉宣称自己是豪华车型,但不少车主在网上爆出“玻璃不严实”、“机舱盖板合缝左右距离不一致”、“内饰塑料板合缝不严”,等与“豪华”不相称的情况。那么LYRIQ的做工是个什么样的情况呢?在广州车展现场,小编对LYRIQ进行了仔细地研究,车门处塑料壳接缝无清晰缝隙、内饰塑料壳体接缝平整,做工显然优于Model X。机舱金属板“对称缝隙距离”目测无异样,左右对称。漆水方面,同类型车漆的表面光泽、平整度并无差异。外观设计方面,LYRIQ的外观设计更加豪华,会闪烁的中网、镂空的凯迪拉克车标,以及纵向排列的大灯,相比极简主义的Model X都显得科技不少、高级不少。仪表台更有亮点,8960*1320,9K分辨率,像素密度271PPI的环幕触摸屏,给出了汽车显示屏领域中的绝对质感,也是至今小编见过的效果最好的显示屏,没有“之一”。现场拿出iPad Pro进行对比,居然觉得LYRIQ的仪表盘更清晰……相比特斯拉Model X的纵向大屏,很明显,LYRIQ完胜。舒适与质感
坐进LYRIQ车里,真皮座椅给出的亲肤感与柔软给我留下了深刻的印象,摆正姿势握住方向盘,设计柔软座椅的同时也没忘记长时间驾驶时驾驶员需要的身体支撑,较好的支撑让这个柔软的表面不会把身体“陷进去”。相比之下特斯拉Model X的座椅稍显硬朗,又或者是有点硬……仪表台上方的平面,显然LYRIQ的质感也优于Model X,表面更细腻,摸起来手感更好。此时重新审视两台车,觉得LYRIQ应该是豪华,而Model X则应该是科技与极简。更令人惊喜的是,LYRIQ还有1.83平方米超大全景玻璃穹顶延伸至车顶扰流板,使车顶线条兼具设计美学和空气动力学性能。之后对比了智能驾驶、精细地图、辅助变道等各项智能功能,LYRIQ与Model X二者系统虽风格迥异,但功能可说不相伯仲。而来到最关键的问题上,LYRIQ是40万元级别车型,与近百万的Model X相比却丝毫没有落于下风。“跨级别比拼”后的各种直观感受,消费者会怎么选呢?
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