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2022款奔驰E级PHEV上市

  近日,我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉,2022款E350eL插电式混合动力车型正式上市。此次新车共2款车型,E350eL轿车及E350eL运动轿车,官方指导价均为52.19万元。 两款车型配置相同,仅在外观上有些许调整,发动机总功率、峰值扭矩及加速时间也基本一致。 车头方面,E350eL两款车型仅在中网及前杠存在些许差异,混合动力轿车版本更为优雅,大面积进气格栅与老款保持一致,时尚且秀气的大灯和中网周围的镀铬饰条以及立标的Logo也更突出商务范,对混合动力运动版本,贯穿于满天星进气格栅的镀铬饰条将硕大的车标融为一体,加上前杠两侧雾灯区导风口的设计,也更突出运动元素;在车身侧面,两款车型最大的区别莫过于侧裙的样式,混合动力运动版本则更动感并在叶子板处贴有“EQ POWER”字样,两款车型全车尺寸5078*1860*1480mm,轴距为3079mm,轮胎采用前245/45 R18,后275/40 R18规格。 车尾方面,E350eL两款车型依然保持着奔驰E级该有的设计语言,低调而不张扬,后杠两侧分别配有交流和直流充电接口,底部的扰流板运动版则是将镀铬饰条移到了排气下方。 内饰方面,E350eL两款车无明显差异,依然采用了12.3英寸双连屏的中控设计,科技感十足,方向盘采用了平底+“蜻蜓翼”的动感造型,按键为电容式触摸,并集成了仪表盘、定速巡航、车道保持、预碰撞系统及多媒体切换等功能,中控屏集成了第二代MBUX车载多媒体系统,在英伟达Parker 128芯片的加持下,整体质感反馈速度较好,在Comand 触控板上操作可实时关注电机功率、能量回收等信息。在配饰方面,依然采用了石墨黑色木纹饰板,另内饰看起来更为高档。 动力方面,E350eL两款车型搭载了2.0L四缸涡轮增压发动机+电机,汽油机最大功率155kW(211马力)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1600-4000rpm,电机功率90kW,电机扭矩440Nm,综合功率为235kW(320马力),匹配9速自动变速箱,0-100km/h加速时间为6.7秒。纯电续航里程120km,由于采用了双模式兼容车载充电器(持直流与交流两种方式快速充电)。在直流充电模式下,60分钟即可从0%充至80%;在交流充电模式下,电量可在145分钟内从0%充至80%。

标签: 奔驰 上市

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