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【车型原车噪音系统分析】
熟知本田汽车的都知道，本田汽车的性能、质量都很好，唯一、也是最大的问题，就是行车噪音十分严重。这台本田CRV的车主就对原车噪音实在无法忍受，由于车主跑高速较多，车内的噪音以胎噪为主，并伴有发动机噪音和风噪噪音，产生的共振噪音让车主的脑袋都嗡嗡作响。为了解决噪音问题，给自己一个舒适安静的用车环境，车主通过朋友的介绍，来到了东莞茶山梦幻进行大白鲨隔音的升级。
改装车型—本田CRV
【对症下药-噪音的解决方案】
大白鲨隔音材料的品质精良，对噪音的抑制效果出众。再通过对原车噪音的采集与分析，改装技师定位了噪音的位置与大小，并以此制定了针对性的降噪方案：使用高品质的大白鲨隔音材料对汽车的门板、防火墙、底盘、后备箱做隔音的升级。
隔音材料及施工位置
门板：银鲨减震胶
防火墙：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
底盘：银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
后备箱：银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
来自发动机舱的噪音主要从防火墙位置传入车内，而在技师将中控台拆解开后，可以看到原车在防火墙位置几乎没有隔音措施。对此，技师使用金鲨JS300对其进行第一层止振处理，有效的抑制了钣金的共振。再使用隔音垫做第二层隔音处理，能够进一步隔断共振噪音的传播。最后再使用高弹棉做第三层隔音处理，能够将前两层过滤后的残余噪音进一步吸收隔绝，有效解决了来自防火墙以及通过此处传入的发动机舱内各类噪音。
拆卸汽车仪表台饰板
原车防火墙未作任何隔音处理
使用金鲨JS300对防火墙做止振处理
止振材料贴合紧密
使用隔音垫对防火墙做隔音处理
使用高弹棉对防火墙做吸音处理
门板位置，是共振噪声的主要传播途径，也是风噪噪音的主要噪音源。对此，技师使用银鲨减震胶对门板进行了双层止振处理，将门板严密的包裹，有效的抑制了门板的共振噪音，也阻隔了风噪的进入。
使用银鲨减震胶对汽车门板做第一层的止振处理，降低门板共振噪声
门板的第一层止振处理
路噪和胎噪噪音从汽车的底盘、后备箱进入车内，造成了严重的低频共振噪音。对此，改装技师首先使用银鲨减震胶，对底盘、后备箱进行了第一层止振处理，有效强化了钣金的抗振性。再使用隔音垫做第二层隔音处理，有效的抑制低频共振噪声的传播。最后，再使用银鲨棉做第三层吸音处理，吸收底盘和后备箱的各类噪声，保证隔音的效果。
使用银鲨减震胶对汽车底盘做第一层止振处理
使用银鲨减震胶对汽车后备箱做第一层止振处理
使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理
【隔音效果点评】
经过数小时的认真施工，改装技师将大白鲨隔音材料的性能充分发挥，有效的抑制了来自发动机、路面、轮胎传来的各类噪音，即便是高速状态下，传来的噪音也能够接受，不会对人造成影响，车主非常满意。
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