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最近发现我与大众汽车品牌有着一个共同特点，我们都有着豪车梦。不同的是，我的豪车梦是梦想能够拥有一台属于自己的豪华汽车。而大众的豪车梦却是想要打造内外豪华且不失大众风格的汽车。只要你了解大众汽车，那你便会知道为何大众执着于豪华汽车。
大众作为国内汽车市场的主力军，品牌形象深入人心。大众旗下的汽车都有着明显的家族设计风格，集体非常低调，即便是豪车，也只会在汽车背部通过字母标识来彰显身份。
大众旗下无豪车？
除了自身原因，大众力求豪车的另一个原因来自消费者的固有观念。虽然现在经济得到了迅速发展，但国民消费能力有限，对于豪华汽车大多处于可望不可及的状态，所以中低档汽车市场最为广阔。于是大众便大力发展中低档汽车，以求取销量、获取利润。通过观察也不难发现，如今街上常见的大众车型也多是中低端汽车，所以消费者会想当然的以为大众旗下无豪车。
当然这并不是事实，大众旗下有着多款豪华车型，辉昂便是其中家喻户晓的豪华车型。不过辉昂却受到了消费者的质疑，很多人认为它不能够承载大众的豪车梦，事实真的如此吗？接下来就以2019款480 V6四驱豪华旗舰版为代表，看下辉昂是否真如消费者质疑的那般。
商务化设计从容庄重
辉昂作为商务行政中大型车而广为人知，所以它在外观设计方面更显商务化，沿袭家族式前脸设计风格，将点阵式格珊与LED大灯融为一体，整体向汽车侧面延伸，拉伸了横向视觉观感，使辉昂显得从容庄重。
严格的动力要求
除了跑车之外，大多数豪车车主对动力要求并不严苛，要求够用就好，但辉昂却没有放松对自己的要求。它使用了曾经5次摘得"全球十佳发动机"的3.0T V6（3.0的排量 涡轮增压 6缸 呈V字形排列）机械增压发动机，搭配上DSG7速双离合变速器，最高车速可达到250千米每小时，拥有强劲动力的它，可为车主带来更出色的驾驶体验。
自适应空气悬架高级又舒适
当然它也非常在意乘坐体验，应用了自适应空气悬架，以此来保证驾驶平稳性。可针对不同路况实时调整尼阻，在路况不好时可通过升高模式抬高车身，提升通过性。在需要急速行驶时，底盘则可自降高度，以减少风阻，获得更快速度。它的自适应空气悬架不仅听起来更高级，实际带来的驾乘感也更舒适。
配置先进又贴心
身为顶配车型的它，自然各种高配加身，但除了顶配车型，其它车型的辉昂也有很多贴心又高级的配置。高配车型配备了第二排车载冰箱，储藏空间达到了11L，可存放更多的物品。除了最低配置的版本，其它车型均配备了电动吸合车门，拥有这项配置就再也不用担心车门关不紧了。
从这5个方面，我们可以得出结论，回答文章开头的问题。辉昂当然能够承载大众的豪车梦，无论在外观还是在配置方面，都配得上豪华二字。外观庄严稳重、配置越级奢华、动力充沛强劲、体验舒适出色，在一众C级车中也绝对是亮眼的存在。
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