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在MPV这一细分领域里,虽然别克GL8一手遮天,但是奥德赛和艾力绅这两款车,在中国市场上,始终有着自己的拥趸和该有的销量,也算可观。
所以此前本田宣布在日本本土生产和销售的奥德赛即将在年底停止生产,但是中国本土内的奥德赛,却丝毫不受影响。而时过境迁,随着全新塞纳、起亚嘉华的入局,奥德赛似乎有些坐不住了。这不,广州车展上,中期改款的全新奥德赛正式亮相,那么这款车究竟如何,我们不妨一起来看下。
作为中期改款的全新奥德赛,其实外观的变化并不算很大,其基本上和海外版车型的设计保持了一致,其最大的变化,要属前脸,全新奥德赛的前脸采用了六边形的进气格栅,加上内部的多横幅式造型,再加上全新的LED大灯,整体外观,还是颇为运动的。
中期改款,外观小改,完全可以理解,但是尺寸方面,全新奥德赛就有些过分了。据数据显示,全新奥德赛的车身长宽高分别为4861*1820*1712mm,轴距为2900mm,而这个数据和2021款奥德赛的车身尺寸做比较来看,新车长度增加了14mm,其他均无变化。加长1.4厘米,你说搞不搞笑?
动力方面,全新奥德赛基本和现款一致,其或将采用搭载2.0L混合动力系统,发动机最大功率为107千瓦,传动方面其匹配的是E-CVT变速箱。
Hero有话说
从以上内容,我们不难看出,全新奥德赛此次是彻底不走“居家风”了,彻底向日规版本看齐。虽然整体产品力还算不错,但是全新塞纳、起亚嘉华的来势汹汹,让全新奥德赛未来的销量,还需要打上一个大大的问号。试问大家,对于全新奥德赛,你们怎么看呢?
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