540
目前在中型轿车市场中,谁才是当之无愧的运动轿车标杆呢?运动系列的车型应该就是宝马3系以及凯迪拉克CT5是特别知名的了,可能有的车迷朋友更偏向于宝马3系,但是小编认为凯迪拉克CT5绝对不输宝马3系,为什么敢这么斩钉截铁的说呢,让我把原因一一道来。
更时尚潮流的外观
如果从车头来看,宝马3系继续使用品牌式的设计语言,在进气口的面积上,与旧款相比更大一些,但运动感还是很出色的,不过从设计上来讲的话,宝马3系的整体设计为保守风格。继而看向凯迪拉克CT5,这款车也是使用品牌式的设计语言,但是车头的既视感十分犀利,整车的战斗感也十分浓烈,在设计风格上来讲,这种风格也是比较潮流的。而从车身侧面来看,两款车都是处于车头向下的姿态,而宝马3系的线条设计相比较凯迪拉克CT5缺少了一些冲击感,而凯迪拉克CT5的溜背造型将整款车的运动气息营造的十分强烈,而且腰线设计将整车的肌肉感勾勒的十分明显,宝马3系则是趋于平淡一些。
利用率更高的空间
凯迪拉克CT5尺寸长宽高依旧为4924/1883/1445mm,轴距为2947mm,体验过凯迪拉克CT5的消费者都会感受到车内的空间非常的宽敞,没有压抑的感觉。相比宝马3系长4829mm,轴距2961mm的数据,没有太明显的区别,乘坐的时候也不会感觉太拥挤。外加CT5车内有很多储物空间,在空间方面两者可以说是不相伯仲。
兼顾运动性和经济性的动力
动力方面,该车全系搭载2.0T可变缸发动机,匹配10速手自一体变速器,整个动力系统在通用家族里使用还是比较广泛的,同时能够较好的兼顾运动性和燃油经济性。还配备了MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统,还有米其林PS4S高性能轮胎,这些是宝马3系没有配备的,操控方面同级车型真的不能作为它的对手。
两款车型同样作为豪华品牌主打运动的一款车型,CT5在价格上相比3系也更占优势,而且凯迪拉克CT5现在的销量在不断突破,落地价也有所回升,随之而来的保值率也不断提升,所以有兴趣的朋友赶紧去体验一下吧。
内容由作者提供,不代表易车立场