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智能科技高颜值SUV 到店实拍东风日产启辰大V

随着移动互联网和社交网络的流行,“大V”这个词横空出世,不仅代表着网红的高流量,也迎合了年轻人敢于追求自我价值的勇气。而一款的名字被命名为大V则说明了车企的决心,不仅要打造产品力卓越的明显车款,也要造出让年轻人都喜欢的科技车型,这就是东风日产 启辰大V 。要知道,这可是4000名网友海选出来的名字。

新车在9月27日上市,共有四个配置,分别从“新星”一路走到“天王”,售价区间为9.98-12.88万元。定价上还是瞄准了10万元级城市SUV的热门市场,定位上则比旗下的星辰稍低,总体看来是更有性价比的选择。


外观上,展现出了最新的家族式设计,有着大量折线和对称式的几何元素,充满了一股未来的科技感。年轻化也是的一大特色,中网和灯组融合相得益彰,进一步拉大了中网占车头的视觉效果,而中间的V字造型也应和了“大V”的命名。车头取消了雾灯,取而代之的是两条狭长的风口,不过仅为装饰,没有实际的作用。



侧面的造型可以说是相当的灵动,首先令人眼前一亮的就是折线式的腰线设计,体现了很高的钣金工艺,同时也带来了运动式的车身设计和0.3Cd的风阻系数。车顶的细节处理很有新意,不同于悬浮式车顶的老套,在D柱上采用了V字型的镀铬装饰,时尚又个性。的尺寸来到了4562/1917/1625mm,轴距为2700mm,是比较标准的紧凑级SUV的规格,1917mm车宽造就比肩豪华SUV的宽高比1.18。而在实拍的车型上还搭载了黑色多条幅轮圈,235/60 R18的规格兼顾了美观和实用,优科豪马轮胎也带来了不俗的舒适静音表现。如果是高配车型,还将搭载19英寸的轮圈和双色车身,那视觉效果就会更加突出。


相比车头,尾部的设计则要更加个性。除了有不规则的镂空尾翼,还有贯穿式的LED灯组,并且尾部有类似环抱式的设计语言,十分惹眼。同时车尾下方还有银色仿扩散器的装饰,进一步凸显了年轻人喜欢的运动风格。尾标的260T的字样,说明大V搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大260牛米扭矩。

内饰上,也带来了时下最流行的双联屏设计,在细节上也点缀了一些V字,整个座舱充满了设计感。按键采用精致的镀铬工艺、座椅和中控均有大面积的软性皮质,全液晶仪表盘与中控大屏组成一体式24英寸联屏,启辰最新的V-Link智联系统带来更具未来科技的交互体验。

方向盘的设计上下平底式,更有皮革拼接包覆的工艺,两侧的多功能按键也采用了钢琴烤漆,整体的精致度更强;中控屏、仪表、语音助手令交互更便捷用户实现互动。V-Link智联系统在功能上做到了行业中高端的水准,含在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等。



大V在主被动安全上也有很高的水准,自动泊车、自适应巡航、车道保持、盲区监测、预碰撞紧急制动、车门开启预警等都有配备。同时还支持540°立体环视影像(360度全景影像+180度透明底盘),方便新手驾驶员。



空间上,大V无论是前排的头部空间,还是后排的腿部和头部空间都表现出不错,180cm身高的乘客可以很舒服。零重力环抱座椅也体现了“日产大沙发”的优势,座椅的皮质和填充都比较到位,同时赛车风格一体式设计也提升了个性程度,让本就宽大厚实的座椅又能提供一定的运动感。


值得一提的是,同级领先的1.7㎡超广角光感天幕赋予了领先的1.16㎡超大透光面积,这在同级别车型中还是相当少见。而后排同样有独立的出风口,并且后排的地板是平整的,令后座的乘坐舒适度进一步提升。


后备箱储物方面,后排座椅支持比例放倒,整体的容积可以在605-1520L之间调整。后备箱的细节也比较到位,有厚实的隔板、随车工具和非全尺寸备胎。


动力上,也是做足了功夫,带来了一台1.5T涡轮增压发动机。代号A415TD由沈阳航天三菱提供,最大功率190马力(140千瓦)/5500转,峰值扭矩260牛米/1500-4500转。与之匹配的是7速双离合变速箱,从而带来8.8s的百公里加速和6.6L的综合油耗,可以说兼顾了爽快动力和燃油经济性。底盘上,采用前麦弗逊式加后多连杆的组合,这套组合比较容易调教出舒适紧绷的质感,相比其它品牌的扭力梁悬架有着明显的优势。



总结:

 在静态方面的表现是令人满意的,颜值上十分突出,有年轻人喜欢时尚设计;配置上也符合主流的科技趋势,带来了前卫的车机系统和安全科技;空间上做到了家用车应有的宽敞,尤其天幕全景天窗让人过目不忘。在换装了1.5T发动机之后,动力和燃油经济性达到了平衡。这些优势体现了在研发之初的考量,也离不开东风日产百万级体系和品质保障,和雷诺-日产-三菱联盟技术的强大加持。当然10万元级别的SUV市场竞争很激烈,要想突出重围,除了过硬的产品实力,还要加上一些喜闻乐道的终端优惠。

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