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据悉,日产计划复产上一代奇骏重回市场,这与新一代奇骏糟糕的销量有很大关系。上一代奇骏或将更名为奇骏经典,由郑州日产制造。
奇骏经典将会保留经典的2.0L和2.5L自吸发动机,匹配CVT变速箱,这两套总成胜在技术可靠、耐用性高,其将与新一代奇骏形成同堂销售的模式,类似于新轩逸与经典轩逸的销售策略。
新一代奇骏在九月份的销量仅为3000多辆,同比下降82.52%,对于一款曾经销量在2-3万辆台的明星车型来说,这样的成绩真的相当打脸了。
此前更是有测评博主开着新奇骏在沙漠上行驶,意为证明三缸机的性能并不输四缸机,然而效果适得其反,遭到了群嘲,一款城市SUV去玩沙子,去突出自己的越野性能,这有点太尬了,所以进一步拉低了网友对新一代奇骏的观感。老款奇骏的回归或许能够挽回市场。
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