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凌放HARRIER,丰田的又一高端之作

11月18日,定位“高端雅致 轻奢都市SUV”的一汽丰田凌放正式上市。新车基于TNGA-K平台打造,定位在RAV4荣放皇冠陆放之间,搭载2.5L混动以及2.0L自然吸气发动机,售价区间为21.18-29.78万元。 

一直以来,都被称为“最美SUV”。

1997年,“都市SUV先锋”HARRIER在日本诞生。HARRIER的取名源自“鹞”,的设计师将“鹞”的特征和汽车设计元素融会贯通,将“优雅”视为内核。其实,前两代HARRIER就是换标的雷克萨斯RX,因此这也奠定了这款车在体系内部相对高端的定位。到了2013年,也就是第三代车型才开始与RX分道扬镳,所以也被视为的平替车型。

如今,来至第四代HARRIER,也终于引进了国内市场,并以“”命名,但造型设计和海外版本几乎保持了一致,致力营造出精致感和力量感,饱满和优雅是其气质主调,与同门的硬朗粗犷截然不同。前脸纺锤式格栅和犀利的头灯组,很有雷克萨斯的调性,配合多处镀铬饰条点缀,细节质感拉满,再搭配前杠两侧导风槽,营造出“不怒自威”的视觉观感。

修长且低趴的车头配合溜背的车顶和上扬的腰线,呈现出轿跑SUV一般的运动姿态,无论是雕塑感分明的腰线、还是角度错开的斜背,都与上代颇有异曲同工之妙。而大尺寸的轮毂也十分别致,多幅式造型亮面处理颇具豪华质感。尾部大尺寸的扰流板,结合“小鸭尾”之下的细长贯穿式尾灯以及独特的曲面造型,层次感鲜明,让优雅的之美更显极致。

与豪华调性的外观设计一脉相承,的内饰拒绝“平庸”。

独特的马鞍造型中控台采用了大面积带缝线的皮质包覆,大大地提升了高级质感,另外细节处镀铬饰条的点缀,持续为豪华感加分。而双12.3英寸液晶仪表与中控屏、智行互联、JBL音响,以及面部识别和语音识别系统,都呈现出了比较高端的一面。同时继续标配TSS主动安全系统、7个SRS空气囊,在高刚性车身的加持下,充分保留HARRIER的高品质基因。

而在国内消费者最为关心的空间方面,的长宽高分别为4755/1855/1660mm,轴距达到2690mm,对比,轴距、宽度一致,但长度则稍微大一些,自然也就有更为出色的空间表现。而且主打大五座市场,宽大饱满的座椅,以及双层隔音玻璃的加入,舒适性得以保证。此外,还首次搭载“调光全景天窗”,彰显与众不同的细腻人性关怀。

基于TNGA-K高端平台打造,继续提供2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混动系统。纯燃油版车型配备2.0L发动机,最大功率126kW(171马力),匹配CVT变速箱;混动版车型搭载2.5L发动机+THS II混动系统,其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力,而四驱版车型由于后轮增加了电机,因此系统综合最大功率达到222马力,并匹配E-CVT无级变速箱。

总之,这两套动力系统注重的依然是燃油经济性,2.0L燃油版车型百公里油耗仅为6.0L,双擎版车型低至4.5L,同时保证稳定可靠。底盘则是前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬挂,非常符合的高端舒适定位。

毫无疑问,在某种程度上可以被称作“精装版”,更有质感的内外设计和用料配合稳定可靠的动力系统,能够吸引更有品味的精英人士。所以,在有限的购车预算里,又想要追求高端系的豪华质感以及调性,无疑是较好的选择之一。

标签: 凌放 丰田

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