油耗不到6.5L 内外兼修

外观方面，中华V7-1.8t运动版基于现款车型打造，前脸采用“黑化”处理，相比于普通版本更具“运动气息”。在车侧及车尾部分加装了运动扰流板及镀铬饰条，提升整车运动气息。此外，新车提供黑、米、红及棕色4种车身颜色，以满足不同消费者需求。

在内饰部分这款车的整体布局还是以简洁为主，在做工和材质上也比较厚道，而且中控台上还有大面积的皮质包裹，无论是触感还是观感都是非常不错的。匹配的是6挡手自一体的变速箱，动力上的表现还是非常不错的，百公里仅7.8升的油耗对于一款家用代步轿车来说，可以说非常适合，而且对于这款车的油耗方面也是非常的满意。

长宽高分别为4702×1932×1753mm，轴距也达到了2770mm，在同级别的车型中，中华V7的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。中华V7运动款 300T 双离合 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，中华V7的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

中华V7运动款 300T 双离合 旗舰型采用1.8发动机，最大马力231，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合变速箱。1.8发动机搭配在中华V7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在6位。

中华V7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、发动机启停、后倒车雷达、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下中华V7的情况，如下图：