最执着的豪车，坚持原装进口不国产，卖不动也坚持不放弃市场

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有这么一款豪车，它是最执着的豪车，坚持原装进口不国产，卖不动也坚持不放弃市场！它就是林肯MKZ，那么实际上林肯MKZ到底怎么样呢？是一款好车吗？今天我们请来一位林肯MKZ的车主，让他说说自己的用车感受，希望能给大家带来帮助。

优点：要说我最满意的，一定是它标准式的尾灯了吧，这个开在路上辨识度超高的尾灯，怎么看怎么帅，这个车360度全方位看着没有死角，完美，再挑剔的人看到它也会被征服。

缺点：大概就是空间了吧，哎，虽然我平时都是自己一个人开车，上下班，但是偶尔还是要带家人出去玩的，一家三口加上我爸妈，坐起来就有点拥挤了，尤其是我爸，是个胖嘟嘟的身材，每次坐一次就要唠叨一次，你这个车啊，坐起来怎么那么窄啊，我脚都不晓得哪里放，中间那个凸起更是设计上的一大败笔，我也去坐过，坐中间不管是什么姿势，都不舒服。

空间：轴距有点短，不满意，2850的轴距，主要后背箱大，占了轴距的空间，没有必要，应该后背箱稍微小点，把轴距扩大到2900就好了，这样感觉会更好。

动力：平稳的推背感，很舒适，涡轮增压效果好，动力持久，不容易下掉，油门上去后也很稳，推背感不错。

操控：操控感强，刹车性能好，油门给力，能快速起步，也能快速刹住车，坐车的开车的都不容易晕车，很稳，开的很快，车子依旧很稳，210码的时候车子里面不会晃，但220码就不行了，所以不要超过210码，这个速度以内舒适性很强。

油耗：我除了上下班开车以外，平时的用车就是出差了，所以城市路段和高速各占了一半，油耗控制在9个点左右，不算高，也算不上省油，只能说符合这款车的排量和重量。

舒适性：坐车像坐沙发一样也是不多见了，据说座椅是苏格兰的小羊皮打造的，我也不知道是不是真的，反正摸起来手感很好就对了，和同价位的进行对比，还有方向盘扶手之类的，座椅是带有记忆功能的，每次开车就不用上下调节半天麻烦死了，车里面的静音效果非常的好，偶尔累了，就坐在车里，把车窗关上，音乐放起来，一个人静静的呆一会，让思绪沉淀。

外观：讲真的，看习惯了奥迪宝马，再回头来看林肯，简直是豪车界里的一股清流，那蜂窝状的造型看起来很独特，高颜值让整车开在路上回头率简直直线飙升，百看不厌，我老婆都笑我，我看车的时间比看她还长，咳咳，误会，不过这确实证明林肯的外观对我有足够的吸引力。

内饰：它的仪表指针科技感非常不错，中控设计是眼镜蛇风格，冲击感特别强，第一次见到我就觉得这个中控设计的很别致，很强势，给人的感觉很有野心，整车都是皮质包裹的，为了不显得老气，我后期加装了不少的暖色内饰，整个车立马温馨起来了，居家旅游出行必备。

性价比：个人觉得性价比还是比较高的，同级别的雷克萨斯在配置和动力上是比不过林肯的，价格也没有林肯车优惠，但是那款车的优势在于后期的质保不麻烦，我觉得这点林肯应该跟大家学习一下。

选车经历：买这款车最初的目的就是不想和别人撞同款，虽然说豪车不管是配置还是价格，其实相差都不远，但是我私心里还是想要与众不同一些，豪车这种东西，开的人多了，也就算不算豪车了，不像林肯，我开出去，跟别人说是100万的都有人信，因为它的外观和配置，就足够高档，没有任何的廉价感。