售14.19万起，瑞虎8 PLUS鲲鹏版上市

在前几天，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版车型正式上市，新车共推出4款配置的车型，售价在14.19-16.99万元之间。作为新上市的版本，新车最大的变化就是搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，零百加速达到了7.3秒，表现非常突出。接下来我们就一起看一看这款车型。

首先是外观方面，作为新增版本，新车的整体变化并不大，仅在一些细节上面做了调整。细节来看，新车的前进气格栅依旧是非常宽大，并且内部呈V型样式，整体的视觉效果非常突出。而它的大灯组则是非常细小的设计，加上前包围的造型，前脸部分的气势非常足。

在侧面，侧面的设计较为常规，宽大的车身，分段的腰线，以及大尺寸的轮毂设计使得整车看上去更有气势。同时该车也是采用了许多镀铬搭配，整体的档次感还是很足的。在尾部，其底部采用了双边四出的排气设计，整体的视觉效果非常突出，同时整车尾部看上去也是充满了力量感。总的来说，瑞虎8 PLUS鲲鹏版的外观设计还是很到位的。大家觉得它的造型设计怎么样呢？

来到内饰部分，该车的内饰设计倒是没有什么变化，整体也是以科技为主。比如它的中控采用了一体式的联屏设计，中控屏下方的控制面板是液晶显示，加上电子换挡杆等设计，整车的科技感还是非常足的。另外就是用料上面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版的内饰采用了大量的软质材料包裹，并且座椅等位置也是有菱形格纹点缀，整车的档次感得到了提升。此外，内饰大量钢琴烤漆面板的搭配进一步提升了整车的高级感。

尺寸方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版的长宽高4722/1860/1745mm，轴距2710mm，定位中型SUV，在同价位里面，它的尺寸表现还是很不错的，日常家用非常富裕。此外，这款车型还可以选择7座布局，满足不同消费者的用车需求。

在配置上面，通过观察我们可以看到，如果不考虑四驱版本的话，那么390TGDI DCT豪享版（次低配）车型是非常值得考虑的一个版本。首先，它的价格只比最低配车型贵了8000元，但是配置却多了一大堆，整体的性价比是非常高的。下面我们就来看看这个版本的配置表现。

在安全配置上面，像主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等都有体现，其安全性得到了提升。其次，像360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、感应后备厢、驾驶位无钥匙进入、远程启动功能、主/副驾驶电动座椅调节/加热、老按键、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、自适应远近光、自动大灯、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、、等等都有配备，可以看到，这款车型的配置还是很高的。这些配置的加入也能得到更好的行车体验。

当然对于有四驱需求的消费者来说，那么只需要在390TGDI DCT豪享版（次低配）车型上加1万元就可以买到，并且在配置上与这个版本一致，所以说性价比也是很高。当然，这就要看大家对这个四驱系统敢不敢兴趣了。

动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率达187kW，峰值扭矩达390N·m，零百加速7.3秒。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，同时在部分车型上面，该车还搭载全新一代电控智能四驱系统—奇瑞全场景智控四驱系统。总的来说，它的动力表现也是非常优秀，在这个价位里面也是极具竞争力。