越野学院和D90 Pro双管齐下，上汽MAXUS加速挺进越野界

说起越野，社友们脑海中首先闪现的，或许是路虎和Jeep等，不过现在另一个品牌挺进越野界的动作也在提速，它就是上汽MAXUS。

5月23日，上汽MAXUS（迈克萨斯）双管齐下，上汽MAXUS越野学院在上海地区举行授牌仪式并首度开课，专业级SUV标杆上汽MAXUS D90 Pro区域上市。

应该说，上汽MAXUS此次挺进越野界并非心血来潮，因为从越野学院的阵势便可见一斑。

据车透君了解，上汽MAXUS越野学院在常州、南京、长沙、重庆、成都等城市举行授牌仪式并开展越野教学，上海则是最新的一站。上汽MAXUS越野学院面向全国越野爱好者，授课地点已覆盖50个城市，并采用各方联动、合作办学的模式，聘请一流越野教练作为越野学院官方指定教员，学员通过等级考核，可获得等级结业证书。

从普通换胎、基本露营知识，到越野车爬坡技巧和沙漠驾驶技术，再到专业越野场地拉力赛培训、汽车场地赛专业培训均有涵盖，并包含越野路线赏析课程。学院课程设置因材施教，高度匹配学员特点，让每一位学员都能学到最专业的越野实战技能。

就拿上海的课程来说，开课地点在上海市长兴岛越野赛车场，任课教练“刀哥”是中汽联注册国家拉力/越野A照车手，CRC中国汽车拉力锦标赛冠军车队成员。车透君在现场聆听了包括越野场车辆使用及越野场地驾驶教学、不同路况下越野车辆的选择、各种专业实战的越野竞赛技巧等等。

在上课现场，车透君还看到了具备专业级越野SUV水准的上汽MAXUS D90 Pro。

D90 Pro具备5005*1932*1875mm的超大尺寸车身，轴距达2950mm。此外，提供5/6/7座椅三种布局可选，并有同级独有的二排黄金空间，堪比高端SUV的二排独立座椅。

D90 Pro搭载面向全球研发的上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，采用霍尼韦尔双涡轮增压器，全系标配采埃孚8AT手自一体变速箱，配备博格华纳N356加强型分动箱，爆发出480Nm强悍扭矩。同时，上汽MAXUS D90 Pro搭载的上汽π 2.0T高性能柴油发动机诸多关键零部件进行过NVH专项优化，达到了超越同级柴油发动机、与汽油发动机相当的静音表现。

D90 Pro自带全地形智能四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式；全系标配电子限滑系统，四驱标配机械牙嵌式后差速锁。这些都为越野忠粉们提供了强有力的越野保障。

智能配置方面，D90 Pro搭载上汽和阿里两大巨头联手打造的全新斑马智行3.0系统，匹配悬浮式12.3英寸高清触控大屏、8英寸高清仪表，让交互及生态功能更强大。此外，还搭载L2级自动驾驶系统，集成LKA车道保持功能、FCW前方智能碰撞预警、AEB自动紧急刹车等智能系统，可以全方位智能守护用户行车安全。

值得一提的是，D90 Pro还能智能定制，包括动力、座椅、外观、内饰、配置在内的近百项选择，通过“蜘蛛智选”平台，几分钟就能选出一台专属的Dream Car。

车透君认为，上汽MAXUS这波有关越野学院和专业SUV的操作，有望为它聚合更多的越野爱好者。