1591
充电还是加油?这是一个问题。近几年,新能源汽车发展迅猛,因此各大车企频频推出各种纯电车型,但作为发展瓶颈的电池技术依旧没能得到突破。新能源车主因电池没电而被迫开启"猛男推车"模式的事件屡见不鲜。那么,难道续航这一"世纪难题"就真的没解决办法了?或许一辆插电式混合动力车型便能让我们远离这样的窘境。
而在市场沉浮许久后,终于让我找到一款续航、动力、配置俱佳的插混车型,它便是自主豪华SUV品牌WEY旗下的VV7 PHEV。
领先平台赋能,续航里程达730Km
众所周知,打造插混车型,造车平台至关重要。而WEY VV7 PHEV便是基于全球领先的Pi4平台打造,其纯电续航里程达70Km,综合续航里程更是达到了惊人的730Km,跨省自驾游也能轻松驾驭。值得一提的是,据我了解,WEY VV7 PHEV在节能方面表现同样出色,百公里综合工况油耗仅为1.6L,省心又省钱。
WEY VV7 PHEV有如此强大的续航能力,与它所搭载的三元锂离子电池包密不可分。在57项性能测试与59项安全性测试的检验下,三元锂离子电池包要经过挤压、火烧、热失控扩散等多重考验,但它均以极佳的表现予以回应。这也让人明白了为何WEY VV7 PHEV敢凭新能源之躯,正面硬刚阿拉善沙漠,还做出横跨中国两极的惊人举动。
智能驾辅丰富,缓解行车压力
除硬实力够豪横外,在配置方面,WEY VV7 PHEV也延续了WEY一贯的大手笔调性。其配备的12.3英寸多媒体显示屏,搭载有讯飞2.0智能语音识别系统,能通过我发出的指令,能实现开关车窗、座椅调节等操作,让我在专心驾驶时,不必分心这些小事。值得一提的是,它除普通话外,还能分辨各种方言,更显人性化。
上过高速的老司机都知道,长途驾驶是最易导致疲劳的,每年因此发生的交通事故多不胜数。对此,WEY VV7 PHEV也有一套自己的打法——AI智能面部识别功能,它会通过我们的面部表情变化进行疲劳分心监测,并及时发出警报,避免危险驾驶的发生。
不仅如此,WEY VV7 PHEV还有着ACC自适应巡航、LCK车道居中保持、AEB主动式紧急制动、单车道智能驾驶等多项智能驾辅配置为安全加码。就以ACC自适应巡航为例,在高速路段行驶时极为实用,通过雷达扫描路况、识别前方车辆,加上主动刹车功能全程介入,能够自动让车保持安全距离,避免追尾等事故的发生,让驾驶者轻松告别长时间开车带来的双脚酸软。
原值置换+双超质保,用车更省心
还没结束,VV7 PHEV还可享受WEY品牌的"原值置换,WEY你升舱"活动,置换VV7 PHEV的用户最高可享受旧车2年0折旧、至高2万元置换补贴,以及0息贷等多重优惠政策。在售后服务方面,WEY VV7 PHEV同样有着6年或15万公里整车质保、动力电池电芯首任车主终身保修的质保政策。
综上所述,WEY VV7 PHEV通过高效安全的三元锂离子电池包,实现综合续航730Km的优异成绩,更是搭载多项智能驾辅配置,豪华品质再得认证。而原值置换、双超质保等福利,更是大大减轻了用户的购车、养车压力,让我等预算不多的车主,也可将其轻松开回家!
内容由作者提供,不代表易车立场
停售