提车WEY VV7 PHEV半年后，车主亲身体验告诉你它有多豪横

据大数据发布的《90后年轻消费群体购车趋势消费报告》显示，90后新车车主比例已超过了10%，逐渐成为汽车的重要消费群体。而我作为一名实打实的90后，对生活向来有自己的追求，关于买车，自然也有自己的考量。半年前，经过我的一番市场调研，面对随时可能被淘汰的传统燃油车，以及经常带来续航焦虑的纯电动车，我毅然决然地入手了WEY品牌旗下的一款插电混动——WEY VV7 PHEV。

百公里油耗1.6L，减少用车成本

如今，它也陪我一起走了好几千公里，接下来我就以自己的亲身体验为例，来看看这款车的表现究竟如何！

首先，我必须要实名炫耀一下WEY VV7 PHEV的油耗。讲真，在最早看到WEY VV7 PHEV官方油耗为百公里1.6L时，还觉得很夸张，不过从目前的实际油耗来看，在城市拥堵路面+内环快速路等复杂路况下，油耗在百公里确实保持在1.6左右，性价比很高！

续航里程730km，解决后顾之忧

至于续航方面，就更不用多言，WEY VV7 PHEV基于领先全球的Pi4平台打造，纯电续航里程可达70km，综合续航里程可达730km。如此表现，可以轻松应对日常的上下班通勤以及平时的出行。以我为例，我居住的地方距离公司将近20公里。如果使用WEY VV7 PHEV的纯电模式，一个来回绰绰有余，完全可以满足日常的通勤需求，若遇到紧急情况（比如忘记充电），或者是周末出门出游，可直接使用燃油模式，彻底解决出行的后顾之忧。

黄金动力组合，享受驾驶乐趣

对了，我还要重点说一下大家更为关注的动态体验。平时上下班，我基本是在城市中用车，VV7 PHEV驾驶起来非常的轻快，其搭载了自主研发的2.0T发动机和混动专用7速DCT双离合变速箱最大功率15kW，峰值扭矩50N·m，可实现更快速、更平顺的启动。在红绿灯起步时，在我踩下油门那一刻，动力便随即迸发出来，响应十分迅速，要知道WEY VV7 PHEV的百公里加速仅需5.9s。同时，其还有Launch Control弹射起步模式，带来更多驾驶乐趣！

多种智能配置助攻，保证行车安全

不过作为一个"驾驶新手"，我个人则更加在意车辆的智能驾辅功能，来弥补驾驶操作中的不足。在这方面，WEY VV7 PHEV搭载了全维智能安全系统，能够带来全维度的安全防护，比如智能闪躲系统、DOW开门预警系统、360度全景影像、ACC自适应巡航、倒车侧向制动系统、AEB自动紧急制动系统、自动泊车等一个不差。更加值得一提的是，其还搭载了全球领先的面部识别系统，该系统能够检测驾驶状态，在我疲劳状态时，系统就能及时发出语音提示，可避免危险驾驶。

硬核好礼安排，享受原值置换

怎么样，经过我这一番介绍，是不是对我这辆WEY VV7 PHEV有些心动？那我就再告诉大家一个好消息，现在入手，还可以享受到WEY推出的"原值置换 WEY你升舱"活动，最高能够实现100%置换，并且还有2万置换补贴+6次基础保养相送，以及0日供、0息贷、60期低息贷，而且三种金融政策可选其一叠加，实际提车入手，可省下不少银子！此外，首任车主还可享，动力电池电芯终身质保、驱动电机及电机控制器10年或25万公里质保的"双超质保"服务，果然是实力"宠粉。"

总而言之，我提车的半年里，WEY VV7 PHEV给我的生活带来了很多的便利，也让我的闲暇时光变得充实。无论是上下班的通勤代步，还是空闲时的长途出行游玩，其表现都让我惊喜不断，再加上如今入手WEY VV7 PHEV还能享受如此硬核的福利，怎么样，你要不要考虑一下？