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整体设计方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车第一印象延续家族化设计理念，车头的设计显得个性，两侧简约的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面的肌肉线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。新车车尾轮廓十分简洁，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的卤素尾灯更加独特。
在整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的出彩。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。捷达VS5配备织物的座椅。
捷达VS5的车长4419mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在43位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为9.5S，在8-12万SUV车型中排在46位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、前倒车雷达等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
为了更全面客观的了解捷达VS5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷达VS5的口碑词云，具体情况如下：
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