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每个品牌都有独特的高性能运动系列车型,譬如大众R、宝马M、奔驰AMG、奥迪RS和福克斯RS系列车型等,现代N系列也是如此。他们拥有同一个特点,都是基于走量的买菜车车型改造而来,通过不一样的动力总成、量身定制的运动性能调教和独特的运动套件等打造成高性能车型。将在广州车展上亮相的伊兰特N-Line也是一样。
高性能车型的外观上也应该作出针对性能的设计。伊兰特N-Line的车身造型大体上是伊兰特的设计,伊兰特本身就有着动感十足的车身造型,加上N-Line运动套件完全是锦上添花。新车型前脸的进气格栅黑化面积更宽,前唇样式更加新颖富有层次感,两侧导风口的口径也更大。
战斗气息拉满的专属尾翼、空气扩散器、红色高性能卡钳和大尺寸密辐轮毂均有配备,离地间隙极低的车身和双边单出的外露排气让运动氛围更加浓郁。前后包围和侧裙处也有红色饰条装饰,拥有N系列标志性的“Performance Blue”高性能蓝涂装的同时,卡钳、前格栅、车门下等车身各处都有“N”字母的标识,彰显出高性能系列的气质。
“N”字标识不止在车外,车内也有。包裹性支撑性优秀的一体化运动桶椅也有镶嵌着“N”字标识。专属三幅式运动方向盘、涡轮压力表和水温表都有配备,更有驾驶乐趣的传统机械手刹也有搭载。
伊兰特N-Line搭载与i30 N和Veloster N相同的2.0T 发动机,最大功率为206kW,可以爆发出280匹马力,峰值扭矩为392N·m。传动系统匹配6速手动MT变速箱和8速湿式双离合变速箱。零百加速仅需5.3秒。
同时搭载了类似WRC拉力赛车型中的集成式驱动桥,集成了驱动轴、轮毂和轴承,配备前轴e-LSD电控限滑差速器。提高了横向载荷的承受能力,并可以控制过弯时的车轮转速差,减轻了车头重量,弯道表现更优秀。还支持N Grin Shift (NGS)功能,就是暂时提高发动机的增压压力,提高10匹左右的马力,可用于短时间的冲刺。
伊兰特N-Line的出现,现代N系列的全貌在慢慢揭开,虽说这才是N系列的第一台国内车型,但未来会有更多的车型引进国内。预计市场上会出现许多伊兰特改伊兰特N-Line的改装套件,涌出一大批的盗版伊兰特N-Line车型,毕竟这么帅的外观和这么强劲的性能,谁能不爱呢。
(图片来源于网络)
编辑|yy
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