原装进口全时四驱，比途观省油比CR-V安全，开不坏 满油跑870KM

说到日系车在大家印象最深的就是燃油经济性好，性价比高而且开不坏，即使现在热门的SUV车型，日系SUV也是以省油开不坏著称。本田CR-V作为一款不错的城市SUV，开启了合资车在国内加价的先河，丰田汉兰达更是在今天可以选择车型更多，依然保持加价提车的神话。作为日系车三大品牌丰田、本田、日产在国内销量都非常不错，很多消费者买着也是首先考虑日系车，关键是品质可靠而且后期实用省心费用低。不过也有被低估的日系好车，原装进口全时四驱，比途观省油比CR-V安全，开不坏 满油跑870KM，这就是斯巴鲁森林人，拥有着和保时捷一样的水平对置发动机，加上AWD全时四驱系统。

最近网上流传一个梗，那就是在东北的冬天，一定要有一辆斯巴鲁森林人。很多人其实都好奇这个关于斯巴鲁森林人的梗是什么意思，我只能说真正的东北人都懂。借用以前斯巴鲁迷那句老话：“开惯了斯巴鲁，转开其它车会有点危险。”因为低重心和全时四驱带来轮胎超强抓地力，会令斯巴鲁的车操控极限非常高。

谈到森林人我们就不得不说下斯巴鲁这家被自己坑了的车企，为何？斯巴鲁旗下车型在刚入华销售的时候确实大火了一把，不过很多国人听到这个名字十分不爽，因此包括森林人、斯巴鲁XV在内的日系SUV被埋没。原装进口，2.0L+CVT配全时四轮驱动，售价22.38万元起，这个价格与合资品牌丰田RAV4的四驱版持平。而装备2.0i智能引擎的森林人价格也2.5L的四驱合资SUV持平。可是其凭借原装进口的身份在实力上甚至能够碾压汉兰达，那么还不是最可惜的日系SUV吗？懂车的人都知道森林人的优势，不是本田CR-V、大众途观、别克昂科威能比的。

在很多新手看来，自己买辆SUV就是在市内代步使用，完全没必要选择四驱车型。但是对于老司机而言，只要条件允许，那么势必要选择四驱车，特别是在冬季雨雪天气。而斯巴鲁森林人上面的左右对称全时四驱系统，在业内早已成为和奥迪quattro、路虎全地形反馈适应系统一般的存在，再加上升级版的X-MODE，即使在东北冬天也能畅行无阻。

森林人应该是家用、实用的代名词，所以保留了很多前代设计元素，没有像丰田、本田新车一样造得非常炫酷。掀背式车顶、精致的后视镜、“V型”轮毂，这些设计元素在不遗余力的表现运动风范，并且尾部的单边排气管和圆润的造型留给人极美的视觉享受。森林人的实用性非常高，它的车厢空间很不错。例如后门的开启角度很大，很方便上下车。

空间舒适性层面，打开车门，森林人营造出奢华且沉稳的氛围，门把手、中控台等多个部分均用了皮质材料覆盖，各大物理按键也布局合理。斯巴鲁是目前少数采用双目摄像头技术获取路况信息的汽车品牌，其自适应巡航可以在0-180km/h这样全速段使用。前排座椅设计地宽大舒适且不乏侧向支撑，皮质软硬适中，调节的幅度也比较大，加上方向盘可四项调节，能够适应不同身高的驾驶者。

长宽高分别为4640*1815*1730mm的尺寸在空间上表现出色，是本田CRV、奇骏都不能企及的高度。得益于轴距的增加，后排的腿部空间比起上代车型有明显的增加，可以让中等人才的男士乘坐地很舒适，而且两侧座椅设置了侧向支撑，进一步增加舒适性，并且增加了座椅加热功能。水平对置发动机，车身更加平稳，搭配具有加热、电动调节且符合人体工学的真皮/仿皮座椅，它的舒适性怎会输给汉兰达呢？

升级后的X-MODE越野模式选项，可以更出色地应对雪地、泥泞、砂石路面，原理是在车轮间合理分配扭矩，并提供有效限滑制动。

斯巴鲁的水平对置发动机大家都很熟悉了，森林人拥有2.0L/2.0T/2.5L三种形式的水平对置发动机。其中，2.0升发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩为198牛米；2.5升发动机的最大功率为126千瓦，峰值扭矩为235牛米；2.0T发动机的最大功率为177千瓦，峰值扭矩为350牛米。传动系统匹配的是模拟6挡/7挡/8挡的CVT无级变速箱，同时在满油63L的情况下，它完全可以跑870KM。

安全、稳定、操控、全时四驱带来的良好的越野性能和高通过性、给驾驶者的整体信心和进口的品质，是CRV、途观、RAV4没有的。森林人作为斯巴鲁旗下的重要车型之一，曾经为其带来不少光辉的历史，在海内外内一直有着不错的口碑。森林人在拥有优秀燃油经济性、出色行驶品质、舒适内饰、超强产品力的基础上，其22.38万的起步价格难道不是售价亲民么？在当今国内竞争激烈的SUV战场，众车企都在绞尽脑汁迎合消费者的喜好，如果斯巴鲁能够向大众、丰田学习的话，销量也不会这么惨淡了