曾高达17W，今卖8.38W的合资，标配1.6L，高速180码稳如牛

曾高达17W，今卖8.38W的合资，标配1.6L，高速180码稳如牛！

随着汽车市场进入到一个新的年份，消费者对于SUV车型的热衷度已经没有那么的高了，大部分的家庭消费者都把目光转向了舒适性极佳、油耗更低以及更加皮实耐造的轿车领域，因此，SUV市场也感到逐渐萎缩，而轿车市场则是爆发出一种欣欣向荣的景象，即便是以前最不起眼的车型，现在月销量上万台，都已经是平平常常。

不过，细看一下，却很少拥有着法系车的身影，其实，在法系车当中，也不乏有很多经典车型，就比如咱们今天的主角，它就是来自东风雪铁龙旗下的爱丽舍。这款车如今主打的就是经济以及实惠，但是在许多年以前，它绝对是众多消费者眼中的首选对象，而且，在刚刚上市那会，售价也一度高达到了17W，如今卖8.38W的价格，下面，咱们一起来见识一下它吧。

爱丽舍作为雪铁龙家族中的一款经典车型，许多年过去了，它也经历了不少的风雨，如今的爱丽舍相比以前的确是更加的浪漫许多，一张圆润而又饱满的大前脸，大溜背的车身造型简直要比轩逸、捷达、朗逸等车型还要溜，再加上方方正正的尾部设计都将它一台法系车的浪漫风格一一展现了出来，开出门，回头率相信都不会亚于思域、菲斯塔等车型。

定位一台紧凑级车型，爱丽舍的车身尺寸也达到了4427*1748*1476mm，轴距达到了2652mm，这样的尺寸再加上485L的行李箱容积，对于人们来说已经够用了。到了内饰，毫不夸张的说，5万左右的国产车比它设计得甚至还要耐看，虽说造型有些简陋，但在用料和做工方面雪铁龙的确对于它下了很大的功夫。

最值得一提的就是它的动力了，该车全系标配了一台1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动、6挡手自一体变速箱，起步就拥有着117匹马力，峰值扭矩可达150牛米，官方所显示出来的最高车速可达193公里每小时，就个人而言，高速上180码对于它来说，依然能够健稳如牛，而且，该车还全系标配了前后碟刹。

总体来看：虽说爱丽舍在当年的售价已经高达到了17W，可后来慢慢的随着价格下探，如今8.38W-10.28W的售价，这样的价格甚至已经让它失去了合资车的身份，不过也让它成为了出租车领域的最爱，如果摒弃法系车的帽子，它绝对是一款靠谱的合资车，若是现在的消费者钱不多，又想买一台靠谱的合资车，不妨考虑一下这款雪铁龙的爱丽舍！