预售价曝光！比亚迪唐DM-P，留给汉兰达、途昂的时间不多了

导读：比亚迪唐DM-P曝光，纯电超200km，4.1s破百+油耗6.5L，仅25万起！

比亚迪今年的DMi超级混动技术发布以来，是让比亚迪彻底出圈，敢以停产燃油车为赌注，说明比亚迪对自己的新能源技术信心十足！

目前比亚迪的主攻方向分为三个级别，主要是DMi，以长续航、低油耗、低性能为主！而DMP，以高性能、低油耗为主！而EV车型，主要以3.0平台打造的全新海洋系高端品牌！

而搭载DMi的几款车型大家都很清楚了，在销量上也是大家有目共睹的，10月近9万的销量，让比亚迪横扫千军！而DMP技术大家还是很陌生，目前只有一款车型就是宋PLUS DM-P，新车采用四驱系统，百公里加速仅4.9秒，亏电油耗低至6.5L！属于典型的吃得少，跑得快！

好消息是，比亚迪的第二款DM-P车型就要来了，而这款车就是很高端的的唐DM-P，而唐目前只有唐DMi、唐DM和EV三款车型，DM和EV车型目前都属于有着老久跟不上比亚迪的快节奏了！

而全新一代的唐EV已经亮相了，采用了全新家族式设计，就是汉EV的那种外观，尺寸和续航都所有提升，竞争力变得更加强悍，而现在就剩Dm车型了，比亚迪也是直接用全新的DM-P技术所代替了，这也意味着DM技术彻底退出比亚迪的舞台了！

而比亚迪的全新唐DM-P车型已经实车曝光，新车基于DM4.0平台超级混动平台打造，采用比亚迪最新的DM-P技术，相比于现款的4.9秒破百，采取了DM-P平台下的新车百公里加速将缩短到4.1秒，而亏电油耗低至6.5L！和宋DM-P一样都属于吃得少，跑得快系列！新车预计在广州车展正式亮相和发售！

从外观、车身侧面和尾部来看，改变不大，整体还是以DMi车型为主，包括轮毂造型性考也是来自于 DM-i 车型！这样做的好处就是最大程压推气度上能降低成本，保持利润的最大化，这点都可以理解！唯一不同之处就是从尾标来看则是明显标有DM-P字险源结样，而最大不同就是DM-P车型支持快充，这点对于消费者而言绝对是利好消息！

而和宋DM-P车型最大不同就是唐DM-P的纯电续航里程增加到200km！

明哥在测试车的从仪表盘的数据分析，这台测试车的纯电续航里程约为189km，这意味着什么呢？就是纯电续航只会只多不少，最终唐DM-p将纯电续航里程提升到200km，也许250km，300km也不是没有可能，只是价格会有所提升而已，同时还支持直流快充，即使到了300km，这个对于比亚迪的科研实力来说，完全不是事情！

明哥点评

从目前的热度分析，唐DM-i车型显然更符合绝大多数消费者的需求！而唐DM-P车型的热度也是不减，对于追求加速快感的消费者而言，DM-P车型无疑是诱惑力十足的，对于老款DM 80%消费者都是买的27.99万的高配车型，而纯电续航只有110km，如果此次唐DM-P最低配车型从200km开始，即使是25万起售，估计这款车的热度不亚于DM-i车型！

预售价曝光！比亚迪唐DM-P，留给汉兰达、途昂的时间不多了！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！