有6个VIP座椅，配智能驾驶辅助，这款家用车省油更是有一套

20年前，我还在上小学，那时的汽车给我的感觉是奢侈品，我很羡慕当年能坐私家车上下学的同学。而随着国家经济的发展和中国汽车制造业的兴盛，如今像我这样的普通工薪族也能买得起车了。不过，"买车容易养车难"却成为了老百姓拥有一台车的又一个拦路虎，像保养、油费、保险费等都是买车之后的必须开销。好在，我当初在选车时就十分注重车型的后期成本，且经过我千挑万选入手的六座版新宝骏RM-5，也并没有给我带来明显的养车压力。

当初买车的时候，我手里资金并不宽裕，以及家里有两个孩子，所以我选择了1.5T CVT精英版六座车型，落地价10万多。不知不觉，我的新宝骏RM-5已经陪我走过了5000多公里的行程，到了该首保的时候。

首保的项目其实挺简单的，只需要更换机油和机油滤芯、再全面检查下车况即可。至于进气空滤和空调滤芯就需要根据日常使用的道路环境来决定是否更换。简单地说就是，只要进气空滤和空调滤芯不是特别脏，就可以先继续使用。

工作人员打开机舱观察了一下，内部还是整洁，只有一层很薄的灰。拿出机油尺时，机油正好处于中间刻度，没有烧机油和漏油的情况。制动液也很干净，下一步就是更换机油。我的车上举升架之后，工作人员打开油底壳开始放机油，我看机油还是挺黑的，但工作人员说这是正常现象，主要是新发动机需要磨合，以后按时保养就行。当时我直接让工作人员更换了最好的机油，更换完机油和机滤之后，工作人员又检查了一下底盘，保养复位完成。虽然空调滤芯状态还行，但是店里还是给免费换了一个升级后的N95级的空气滤芯，据说可以有效隔离病毒飞沫。前后整个保养过程在半小时内一气呵成。最后我看保养报价单，所有的费用还不到300块，并且工作人员还说后期大保养可能也就是500块左右，花费得不多，享受的服务却挺好的。

趁着技师保养的时候，我自己也在店里随便逛了逛，看了看其他车，发现因为最近新宝骏推出了"30天无理由退车"活动，店里陆续看车、下单的人还挺多。看来多了个政策保障，大家下手也挺干脆的。

当然，保养毕竟5000公里才一次，平时用车费用的大头还是在油费上，而RM-5另一项让我满意的就是油耗了。虽然刚提车时，表显油耗达到9L出头，但后续我跑了一趟高速之后，我的车油耗就已经降到了7.4L/100km。而且，尽管我大部分时间都是在城市里开，经常会遇到堵车的情况下，但配置了1.5T发动机的RM-5却把油耗稳定在了7.5L/100km，一台大六座车能有这样的油耗表现，我觉得很满意。按照我这里现在92的油5块6的价格来算，一公里油耗才4毛2，我觉得这真的是一台"省吃俭用"的典范。而且1.5T发动机动力也很强，跑高速时，超车也很轻松，而且如果经常在高速路这样的畅通路段行驶，它的油耗肯定还会更低。

并且，跑高速时，新宝骏RM-5还有一项优势就是，既有可以实现语音控车的新宝骏车联网，也有一系列的智能驾驶辅助。尤其是车联网，既能直接使用手机的应用，还能语音控制车内功能和语音发微信。比如说，平时在市区低速行驶，偶尔拿出手机回复微信、开导航倒也不会有过多的影响，但毕竟有隐患，而有了车联网，就可以直接说话回复，我动动嘴就可以回复别人消息，还可以用语音设置导航，说出目的地即可，提供便捷性的同时，也能保证安全。

最后说到保险，因为当初我是第一次买车，基本上能上的保险我都上了，包括150万的三者险、盗抢险、自燃险、涉水险、玻璃险等，当时的保险费是5000左右。但后来我一个做保险的朋友告诉我，很多保险是可要可不要的。他最后帮我算了一下，如果只买交强险和第三者，只需要2000都不到就搞定了。不过毕竟是新车，我想着多上份保险就多了份心安。

曾经的我一度也以为"买车容易养车难"，所以很长一段时间都没有买车的念头，但是RM-5的出现，让我改变了这个想法，发现即便作为工薪阶层的我们也可以养得起车。而自从有了RM-5以后，我的生活也在慢慢发生变化，购车后，已经带着家人自驾了几次，曾经感觉与孩子始终有些隔阂的我发现，原来只要多些时间陪他们，那些隔阂都会消失不见。而对于今年因为特殊情况没能回乡探望的父母，我也在新宝骏的APP上写下了对他们的祝福，他们不仅收到了我的思念，还收到了来自新宝骏的N95材料的口罩。当然，遥寄相思永远比不上千里回乡，待一切转好后，一定带着家人回乡看看父母。