体验启辰星“头等舱”星级舒适

20年代伊始，东风启辰推出“自主主流市场高价值商品”的代表力作，全新旗舰SUV——“A+级SUV头等舱”启辰星。作为诞生于VSA智能模块架构之上的首款力作，启辰星集“合资品质、联盟技术、中国定制”三大优势于一身，为20年代新一线轻中产人群专属定制。

目前启辰星已启动预售，预售价格为11万元-15万元。预售期间，启辰星为新老用户都准备了至尊豪礼，新用户可享受智联礼：首任车主畅享5年不限流量车联网服务，老用户可享受置换礼：至高7000元置换补贴，更有动力总成终身质保等共六重大礼，充分体现了东风启辰全方位的用户关怀。

启辰星是东风启辰迈向“自主主流市场的高价值商品提供者”目标所迈进的坚实一步，同时也展示着启辰品牌开创全新发展格局的信心。这让我们对这款车的实际驾乘质感表现非常期待。此次试驾启辰星，用一句话概括就是“由外而内的舒适和质感”。

由内而外，看得见的“高级感”

外观方面，启辰星采用全新“混元美学”设计理念。大尺寸星空格栅与左右两侧大灯组形成贯穿式的视觉，显得非常精致。头灯采用全LED光源，配备了动态流水式日行灯及转向灯，前车LOGO以豪华车惯用手法镶嵌在引擎盖上，提升了整车的新颖感和高级感。

车身侧面，悬浮式车顶、倾斜的D柱以及大尺寸的轮圈让整车看起来非常的动感；尾部V型的高位刹车灯以及贯穿式尾灯也增强了启辰星的辨识度。L型的尾灯向两侧延伸，尾灯上方用启辰品牌英文字母替代车标，看起来更显大气；下方采用了双边共两出的排气设计，且后保险杠处还使用了扩散器式的装饰板，整体设计显得更加简洁、运动。

相比外观，启辰星内饰设计方面做得更是出色。坐进车内，可以明显感觉到这款车的高档感。

启辰星的用料比较丰富，基本上能看到和碰到的地方都是用皮革包裹，并且大面积采用在豪华车上常见的菱形花纹设计，所以刚坐进车内就会感觉到浓烈的高级气息。当然，这也可能是因为试驾车是顶配车型，但至少相比其它自主品牌的同级车型有更好的表现。细心看还可以发现启辰星内饰做工的接缝处均匀紧实，做工精细度不亚于大部分合资车型。这要归功于启辰星共享雷诺-日产-三菱联盟的国际化专业团队，保证了启辰星的高品质。

中控台的12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏也为车厢的高级感加分。仅在视觉感受上，启辰星就全方位营造出越级的档次感。

驾乘质感堪比合资，铸造核心竞争力

启辰星的质感还体现在驾驶体验上，尤其是在车辆处于怠速、加速和高速行驶阶段。

这次试驾的车搭载的是1.5T（四缸发动机）+48V轻混系统，最大功率可达140kW，峰值扭矩是260N·m。这些动力参数相比博越Pro、CS75 PLUS、RX5 MAX等车型的1.5T排量发动机更强，甚至比肩皓影和CR-V的1.5T发动机。

因为有轻混系统的加持，仅在起步阶段，启辰星的加速力就比大部分燃油机车型更强劲。从官方公布的数据来看，这套系统能给起步加速的车辆提供50N·m的助力，直到发动机转速升到1500rpm，启辰星就能爆发出峰值扭矩，并且整个加速过程几乎没有涡轮迟滞感，动力能做到随叫随到。可以说，在加速起步和超车时，在启辰星上并没有跟其它SUV一样的累赘感，这也让我们在道路上处理紧急情况时也能更从容。且百公里综合油耗仅为6.1L/100km。

启辰星的调校底盘也让人十分满意，这款车的底盘针对中国用户特别在意的高速及弯道动态性能进行开发的。实测中，当车辆快速过弯或变道时，车身侧倾度远比预想低，车身前后悬架都带有横向稳定杆，从而保证了车辆在各种弯道及变道中都拥有良好的车身侧倾控制。启辰星的底盘对颠簸的过滤性也不错，车辆经过水井盖或减速带时，车身并没有明显的振动，舒适性表现在同级车型中处于上乘的水平。

值得一提的是，启辰星的1.5T+48V轻混系统还是同级中少有的配置。纵观整个市场，目前主要是奥迪A8、奔驰S级以及日产楼兰等车型有搭载该动力系统，而一些自主品牌搭载的1.5T+48V轻混系统，发动机只有三个气缸，在性能方面难以跟启辰星的1.5T+48V轻混系统相媲美。

说起舒适性，不得不提的车辆的座椅体验了。相信不少车主都有遇到这样的情况，在车辆座椅坐上2个小时后，身体会觉得有点疲惫，这种感觉在人机工程学设计不好的车辆座椅上更明显。而启辰星配备的零重力座椅，是结合人体曲线和体压分布进行开发的，能够给人体与脊椎提供最大的缓冲与连续支撑，简单点说就是舒适体验与日产天籁的沙发座椅基本一样，长时间乘坐也不会有明显的疲劳感。主副驾的功能，对提高开车过程中的舒适度也有很大的帮助。

启辰星最舒服的座椅是副驾，除了具备上述功能，还有舒适的腿托，加上座椅的10向电动调节，加上通过中控屏幕甚至是语音控制座椅一键躺平，能够给副驾最舒适的乘车体验，舒适感远超同级合资竞品。

配置越级，舒享智趣车生活

作为启辰SUV构架下的首款力作，启辰星的智能科技配置也很周到，譬如HUD抬头显示系统、360°全景影像系统、AR实景导航、语音实时导航等功能全都有。

启辰星的W-HUD智能领航抬头显示系统能获取导航、车速、挡位、驾驶辅助等信息。也可以将重要的行车信息实时投射于前挡风玻璃上，让驾驶员视线平视保持在前方，避免因驾驶员低头、转移视线等带来的安全隐患，提高驾驶安全性。驾驶员走错路的概率几乎被压缩到了最小。尤其是在一些路口、分岔路较多高架桥、老城区等地方，这种指引无疑更加清晰。