#易起种草季#详细解读兰博基尼Huracán STO

隆重介绍一下今天的主角——Huracán STO，兰博基尼小牛家族中最强悍的产品，它从兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车衍生而来，是兰博基尼Squadra Corse部门在赛事运动方面的突出优势在一台道路合规超级跑车上最纯粹的集中体现。

这款车动力高达640马力，在6500rpm时扭矩可达565牛·米，重量功率比为2.09千克/马力，从静止加速至100公里/小时仅需3秒，100公里/小时的制动距离仅为30米，200公里/小时的制动距离仅为110米，动态节奏和操控性专为刷新圈速纪录而生，而且它是一台后驱车。

以上就是兰博基尼Huracán STO登场的简介，从言语中已经让人心生敬畏。Huracán STO的各个方面都沿用了赛车运动所需的空气动力学效率和轻量化技术。兰博基尼工程师打造了“cofango”——这一由前舱盖、翼子板和前包围组成的单体式部件，将前舱盖（cofano）和与前包围一体的翼子板（parafango）相结合。这一设计灵感源自于兰博基尼Miura和Sesto Elemento，不仅减轻了车身重量，更可在比赛中节省换件时间。

前舱盖上的全新气流通道使通过中央散热器的气流流量增加，提升了发动机冷却性能，并有助于产生下压力。单体式前包围还设有全新前分流器，可将气流导流至全新设计的车身底部和后扩散器。

单体式前包围的形状设计可将气流推上前翼子板，位于翼子板上的叶片可最大化地将气流从轮拱排出，从而减少内部压力、提升前部下压力。侧面设计可将气流从前轮周围分流，从而降低阻力。

源自Super Trofeo EVO车型的全新后翼子板能够在减小迎风面积、降低阻力的同时，增加尾部下压力和车辆的整体空气动力学效率。位于Huracán STO后翼子板上的NACA进气口也可以作为发动机的进气口，更短的管道长度可减少30%的静态压力损失。

经过优化的后发动机舱盖设有集成的车顶进气口，可提升后发动机舱内的空气冷却效率。位于后部发动机舱盖支架的专用导管可根据发动机和排气的温度调节需要来管理车顶进气口的气流。

位于后部舱盖上的“鲨鱼鳍”进一步提升了STO车型的动态性能，尤其是在过弯时，正向气流带有偏航角度，而“鲨鱼鳍”两侧的不同压力强度能够使车辆的舵向稳定性进一步提升。“鲨鱼鳍”还可令气流直接流向尾翼上方，从而提高尾翼在过弯时的效率。

手动调节的全新尾翼可轻松调节气流，能够根据赛道的特点优化空气动力学平衡并降低阻力。两段式单导流槽尾翼的前部可旋转至3个位置，以提升后下压力。通过减小前后翼片之间的缝隙，尾翼上方的压力增加，从而提高了前翼片下方的吸入强度和面积。由此，Huracán STO的空气动力学平衡可根据不同的驾驶风格和驾驶条件产生13%的上下浮动。

Hurcán STO外观部件上的碳纤维应用达到75%以上。由复杂结构组成的一体式部件可以保证其整体性，同时可通过减少固定点来减轻重量。后翼子板采用航空工业中所使用的“三明治”碳纤维科技，令车辆在保持了相同结构刚度的同时，减少了25%的碳纤维材料使用。Huracán STO车型净重仅1339千克，与已经十分轻量化的Huracán Performante车型相比进一步减重43千克。

驾驶舱内大量使用了碳纤维材质，包括全碳纤维运动座椅、带有兰博基尼Carbon Skin碳皮肤的Alcantara材质内饰、以碳纤维地垫取代地毯，以及带有车门开关的全碳纤维轻量化车门内饰板。带有四点式安全带的后部拱形支架和可用于收纳头盔的全新前部行李厢，能够进一步凸显Huracán STO的赛车DNA。兰博基尼与技术合作伙伴Akrapovi共同研发的拱形支架采用优质钛合金材质，与传统不锈钢支架相比重量减轻40%。

与Huracán EVO和Super Trofeo相同的自然吸气式5.2L V10发动机是Huracán STO的“心脏”，动力高达640马力，在发动机转速为6500rpm时可输出565牛·米扭矩。Huracán STO加宽的轮距、强度更大的悬挂胶套、特制的防倾杆和兰博基尼磁流变悬挂系统2.0，让它有别于普通的Huracán。Huracán STO的发动机专为赛车般的动感和响应而调校，可以带来直接的油门踏板反馈和高转速下更加尖锐的发动机声浪。7挡双离合变速箱的换挡速度进一步提升，从而带来更灵敏、迅速的换挡操作。

这款车一共有包括STO、Trofeo和Pioggia（湿地）在内的3种全新驾驶模式。STO模式为默认驾驶模式，适用于公路驾驶和弯道驾驶乐趣。兰博基尼LDVI（Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata）车辆动态控制系统的各个方面都针对各种路况进行了优化，并与适合道路驾驶的悬挂设置相结合。完全激活的ESC电子稳定系统可关闭，在带来极致驾驶乐趣的同时仍然为驾驶者提供支持。

Huracán STO它能够将赛车手般的驾驶感受赋予每一次日常驾驶，它依然是一款可以轻松驾驭的超级跑车。作为兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门传承最纯粹的体现，Huracán STO为道路而生，却专为世界上最严苛的赛道所调校，时刻准备着在日常生活中触发驾驶者的极致激情。卓越的空气动力学效率、轻量化材料的大量应用、高亢的自然吸气发动机和一流的制动性能，这种纯粹的赛道体验现如今已经很少有车能够给予了，希望这些内燃机超跑永不落幕。