两厢车年轻人选TA就对了

随着95后陆续步入社会,年轻消费者逐渐成为购车“主力军”。TA们热爱生活,追求自我,对于消费的态度更趋理性。对于汽车,年轻人的需求是什么?经济适用是基础“套装”,其中,两厢车作为灵活易开、经济、时尚的典型,相信仍然会是许多年轻人的第—台车的首选。我们从市面上年轻人喜爱的几款两厢车:飞度、高尔夫8、骐达做对比,看下谁才能俘获年轻人的心。

要颜值!时尚外观才能打动年轻人

这届年轻人对于汽车首先是看什么?看颜值!亮丽的外观是了解一款车型的第—印象,如果外观不感冒,其他也可以免谈。

2021款骐达采用V-Motion家族前脸式设计,独有的双色(红黑/白黑)车身外观让人眼前一亮,搭配紫黑撞色内饰,令整体的外观内饰更加时尚、有质感。其16寸旋涡式铝轮毂、鲨鱼鳍天线、黑漆车门后视镜、LED日间行车灯,细节处处展现时尚潮流,更符合年轻消费者的审美风格。

骐达外观

高尔夫8的外观对比上一代更为简约,整体造型采用扁平化设计,新的灯体设计贯穿整个前脸,当近光灯打开后,中央灯带也会随之点亮,整体风格偏向互联网风。而其提供两套外观设计,相比之下,多数人肯定更喜欢R-Line版本。

高尔夫8外观

新款飞度相比上一代感觉更为圆润,线条也相当的柔顺,前脸造型识别度很高,大灯感觉像眼睛,给人一种萌萌哒感觉,整体看起来都比较和谐。然而这样的萌感,反而丢失了以往的运动风格,没有了棱角分明的硬朗感觉,男性粉丝或许会掉一波。

飞度外观

三款车型的外观各有风格,骐达更具时尚感、高尔夫8互联网风、飞度充满萌感,若让小编代表这届年轻人去选,我pick骐达～

要舒适!舒适大空间才能一起去浪

年轻人喜欢自驾游,带上三五知己或是家人,来一趟说走就走的旅行。这时候,大空间才能满足多人的需求,够“大”才能载上朋友家人一起去浪!与此同时,舒适感也必不可少,可以同步满足驾驶者与乘坐者的需求。

空间方面,骐达2700mm的轴距绝对算是碾压对手的存在,比高尔夫8长64 mm,比飞度要长170mm,空间感瞬间提升一个维度;此外,骐达长宽高4393*1766*1539mm的尺寸,也比另外两款车型有着明显优势,轻轻松松坐上5个人也不会感觉拥挤。空间对于高尔夫8来说,依旧表现得中规中矩,后排空间也只能说是够用;飞度尽管空间利用率很高,后排表现也不错,但坐5人太勉强,4人才是舒适的状态。此外,骐达的行李箱容积足足有435L,比高尔夫8多了55L,多装一个行李箱不在话下。

日产骐达后排座椅

得益于大空间,骐达的乘坐感受也是—流。日产汽车座椅的舒适性是业内有名的,向来有“日产大沙发”的美誉。骐达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了一套名为Mulit-Layer的人体工学低重力座椅,护脊座椅结构、侧翼3D支撑设计、座椅三层缓冲材质三大黑科技带来了出色的包裹性和舒适性,确保了乘坐者的舒适度;此外,骐达（ 至高5000购车礼，易车送500元红包 ）的底盘调教非常的舒适,驾驶感受也注重平顺性,隔音效果表现优秀,整个车内空间犹如是一个移动沙发,即使是长时间旅途也能享受到如家一般的惬意,随时随地睡上一个美容觉。

高尔夫后排座椅

飞度后排座椅

对比之下,高尔夫8的舒适感就稍显欠缺,毕竟是主打运动性能的车型,无论是驾驶的平顺性、静谧性、还是底盘调教模式,都注定他跟舒适无缘。至于飞度,本田的调校也是偏舒适,但乘坐感受也还是不如骐达,隔音效果差;毫不夸张的说,骐达是一辆能够兼顾驾驶者与乘坐者双重驾乘感受的“贴心型”座驾,可以让年轻人随时去“浪”。

要智能!黑科技加持才够安心

年轻一代从小接触互联网,对于科技、网络的需求,是必然的。随着汽车产业进入新四化时代,各大品牌对于汽车智能化、网联化的追求也在不断升级,这也体现在汽车的驾驶舱内。

先来看下主打“数字化”的高尔夫8,全系标配了10.25英寸全液晶仪表,车机系统也升级到了大众旗下的MIB3车机系统,UI界面更加主流,而且操作及交互逻辑均能带来不错的新鲜感。但是,中控台实体按键的取消却一直受人诟病,将大部分的功能集成到一个主页面,虽然看上去更具科技感,却让实际操作更为复杂,有点为了“数字”而“数字”,并不实用。此外,其APP的加载和屏幕反应速度也略显缓慢,体验不是很好,有待完善。

高尔夫中控台

而高尔夫8在配置上的“数字化”也更像是“噱头”,纵观全系车型都没有配备主动安全配置,仅顶配车型搭载了一项主动刹车功能,盲区监测、车道偏离这样的配置,也只能在顶配车型上再花费5000元购买驾驶辅助包。如果消费者想在高尔夫8上体验这样便捷、科技的安全功能,则需要花费17万以上的价格,费用不菲。

骐达中控台

再来看2021款骐达,在智能互联方面的升级则更为全面,配备8英寸电容触摸屏,搭载了日产自主研发的NISSAN Connect超智联系统,包括语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐6大互联功能,更加贴近年轻人日常用车实际需求。此外,骐达车机系统支持的配置会更加丰富,完备的语音交互功能支持多媒体系统、GPS导航、电话三项识别,明显优于高尔夫8车机系统的交互能力。同时,还拥有非常智能的运行逻辑,屏幕响应较为迅速,体验感不错,很快就能上手。

安全配置方面,骐达搭载同级独有的NISSAN i-Safety智能主动安全系统,包含IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警及CTA倒车车侧预警等。除此以外,为避免驾驶员不能及时察觉车身盲区状况,特意装配了并线辅助功能,通过警示提醒保障行车安全。

飞度中控台

蕞后对比下飞度,第四代飞度在安全配置方面是有所提升的,顶配车型不仅搭载了更多的安全气囊,同时也配备了Honda SENSING安全超感系统,主要功能有ACC自适应巡航,RDM车道偏离抑制等;然而,除此之外,飞度的多媒体系统、舒适性配置一概缺席,如倒车影像、GPS、车联网等,车机互联智能化程度基本很低。简单来说,基础安全配置是齐全的,其他是没有的。对于一台小型车,确实不能要求太多。

年轻人的第—辆车,外观不需要很炫,但一定要时尚;动力不需要很强,但一定要舒适;科技不需要超前,但一定要智能;在此基础上,再来个经济实惠是蕞好了,毕竟是第—辆车,年轻人刚步入社会要承担的费用还不少。

这几款车型中,飞度相对便宜,但能享受到的附加值是蕞有限的;高尔夫8进步不少,但价格偏高,整体性价比不高;想要一台满足所有需求的车型,骐达或许是一个蕞优的选择。