性价比超高的两厢车

自1974年首辆量产高尔夫车型下线，高尔夫已经上市50周年，历经八代变革，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮。买它前家里亲戚有一辆老款高尔夫，我开过几次觉得非常好开，对高尔夫有非常不错对印象。后来我需要购车时优先去试驾了新款高尔夫，我非常满意它的动力。起步一脚油门下去，能明显感觉到涡轮增发动机爆发出的动力，有时还能体验到油车少有的推背感。车子虽小但是车内的空间表现还是非常不错的。我身高175，坐在前排感觉比较宽敞，腿部可以轻松活动，高尔夫的头顶和车顶之间还有两拳左右的距离。坐在后排时，膝盖和前排座椅之间还有一拳多的距离。后备箱的空间日常家用足够了。尾门的开口非常大，拿放东西非常方便。车子的动力强劲，变道超车轻松。每次红绿灯起步都能超周围车子一大截距离，那种遥遥领先的感觉非常爽。动力输出丝滑，变速过程中感觉不到变速箱换档的顿挫感。方向盘比较轻，转动起来方便。车子的油耗表现令我我非常满意，现在油价高居不下，高尔夫的油耗低些也能节约不少代步成本。市区代步堵车百公里油耗也才7个油左右，跑高速油耗会降低很多，差不多在6个油左右。座椅的形状设计非常贴合人体工学设计，坐起来和身体的贴合度高、包裹性强，长时间乘坐不会感觉到疲惫。中控屏幕侧向驾驶位的设计非常完美，方便车主看导航和操作车机系统。