预算20来万，可选的车型一抓一大把，常见的像中级车，无疑是这个价位选择人数最多的，当然，合资的紧凑型SUV也是很多人的首选。不过，如果你对自驾游或者越野情有独钟的话，那上面这两类车型就不怎么合适了。因此，这期我们就介绍两款适合自驾游和越野的硬派SUV，带大梁还配四驱，翻山越岭也不怕，希望对正在选车的朋友们有所帮助。

第一款是日产途达。

指导价16.98-24.83万，作为合资硬派中型SUV，这样的价格还是比较低的。推荐车型是2020款2.5L XV自动四驱旗舰版，也就是顶配车型，指导价24.83万，终端实际参考价在22万出头，不超过23万，性价比非常高。

途达的外观确实很唬人，和老大哥途乐颇为相似，前脸是日产家族化设计，大尺寸U型镀铬饰条很抢眼，大灯组造型比较常规，内部的LED光源也只有顶配车型才享有。车身侧面看起来比较一般，不过配备的18英寸轮圈造型犀利，而且由于底盘较高，整车看起来还是非常威武霸气的。

尺寸方面，途达的车长达到了4882mm，车宽1850mm，轴距为2850mm，数据还是可以的，空间自然不用担心。身高1米75的乘客坐进前后排，头部和腿部空间都足够，满载的情况后排中间乘客也不会太憋屈，作为家用也是不错的选择。

当然，作为硬派SUV，途达在越野能力方面也没让人失望。其接近角为32度，离去角27度，而且还有22.5cm的最小离地间隙，再加上前后轮可以做到50:50的扭矩分配，所以可以应对大多数非铺装路面。不仅如此，途达还配备了越野车才会有的非承载式车身，而且还有后桥差速锁以及可以将扭矩放大2.7倍的分时四驱系统，一些普通的陡坡基本不在话下。

不过稍微有些遗憾的是，途达搭载的2.5L自然吸气发动机有些拉胯，最大马力193匹，峰值扭矩245牛米，匹配7AT变速箱。这套动力总成相较于主流的2.0T发动机没什么优势，跑高速的话后程偏弱，好在动力输出线性流畅，越野的时候比较容易掌控。

第二款是哈弗H9。

指导价20.98-27.98万，作为硬派中大型SUV，这样的定价并不高，推荐车型2022款2.0T汽油四驱精英型5座，指导价21.48万，终端价格非常坚挺，基本没什么优惠。

外观方面，哈弗H9也对得起家族旗舰的称号，整体也是非常霸气。新款车型中网尺寸更大，立柱式中网设计很符合其定位，而且配备的矩阵式LED大灯在这个价位里也非常罕见，这也是国产的厚道之处。不过，配备的17英寸轮胎确实有些小气了，看起来有些不协调，再怎么也得配18英寸吧。

至于尺寸，哈弗H9的车长为4856mm，车宽1926mm，轴距2800mm，数据上看和途达差不多。不过由于都是5座布局，车内空间自然不用多说，满载5个人绰绰有余。同样，硬派SUV的硬件配置才是关键，哈弗H9的接近角为28度，离去角23度，比较一般。不过有着70cm的最大涉水深度，20.6cm的最小离地间隙，相对于途达没什么优势。

不过，哈弗H9前后都使用了多连杆式非独立悬挂，再配上大梁车身以及博格华纳的TOD适时四驱系统，越野能力还是非常强的。不仅如此，H9还可以选装三把锁，加上配备的中央差速器锁止功能，完全有实力挑战大多数非铺装路面。

而在动力方面，哈弗H9搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机，最大马力224匹，峰值扭矩385牛米，匹配采埃孚的8AT变速箱。这套动力虽说不上有多牛，但扭矩充足，起步爬坡什么的不在话下。即便是跑高速，车速超过100再给油，也能感受到比较明显的推背感。

点评：以上这两款硬派SUV整体实力都非常强，日产途达外观霸气，机械素质强悍，而且作为合资车型价格也算厚道，可以说是同级别中性价比最高的硬派越野车。哈弗H9作为国产车型，各方面的配置都非常人性化，而且越野性能不输途达，动力强劲用料厚道，是20万级硬派SUV最值的一款车型。那么，上面这两款车你们会怎么选呢？