解读新款丐版汉兰达，无倒车影像，无天窗，比老款贵了近3万

自2017年起，中型SUV市场迎来了加长版的途观L，该车上市后凭借大众的品牌背书、自身的产品实力、还有以往的口碑很快来到该市场前列，并凭借稳定的月销成为该市场榜首的常客，名声不低于拥有“市场标杆”之称的汉兰达。但是，这样的霸主在今年销量一直处于低迷状，不仅屡屡丢失冠军宝座，月销还跌落至3位数，确实让人大吃一惊，反观汉兰达依旧是位于该级别、该价位的榜首，标杆地位也无人撼动，这样看来，汉兰达依旧是中型SUV市场的首选。

不过，汉兰达的入手门槛并不低，若是选择高配置版本，对于经济实力一般的朋友来说，并非容易，于是不少喜欢该车，但经济能力一般的国人会考虑入手丐版车型，尤其是此次上市的全新一代汉兰达，很多人就是冲着标配的混动系统直接入手了丐版车型，但笔者想问问那些买了全新一代汉兰达丐版车型的朋友，你们真的了解丐版汉兰达吗？它真的值得你花费20多万的辛苦钱入手吗？

目前在售款汉兰达是由老款和全新一代车型组合而成，以23.98-34.88万元的定价切入市场，且老款和全新一代车型顶配都是34.88万元，而老款车型起步价则为23.98万元，全新一代车型汉兰达的丐版定价为26.88万元，相较老款高出2.9万元，这样的差距对于一辆卖20多万的车子来说并不算什么，但是，接近27万元的价格可以直接入手老款的7座汉兰达车型，或是入手同级别的中高配本田冠道。为了更加具体让各位了解全新汉兰达丐版车型究竟值不值得下手，接下来笔者将对该车进行详细解读。

外观方面，无论是老款丐版或是新款丐版，外观设计均与各自的中高配一致，加上新款车型入市也有几个月了，大家对二者的颜值都有一定眼熟度，因此，笔者就直接带各位进入硬实力解读。尺寸方面，可以看到老款丐版汉兰达拥有4890/1925/1720mm三围，还有2790mm轴距；而新款丐版汉兰达拥有4965/1930/1750mm三围，还有2850mm轴距，通过对比可以发现，新款丐版汉兰达在长、宽、高包括轴距方面均有不错的提升，即便是相较于同级别的冠道，在三围与轴距方面都有很大优势，是当之无愧的尺寸领先者。

配置方面，新老款丐版汉兰达均搭载麦弗逊式独立悬架+E型多连杆式独立悬架组合，还有前驱驱动系统；安全部分，新款丐版汉兰达比老款丐版汉兰达多出胎压显示、运动/经济/标准驾驶模式、自动驻车等配置；舒适性部分，新款丐版较老款丐版多出无钥匙启动、前排无钥匙进入系统、7英寸仪表屏+8英寸中控屏、大灯与雾灯均采用LED灯源、全车玻璃一键升降、温度分区控制等配置，其中液晶中控屏还内置道路救援服务、机车映射等功能，这样看来新款似乎确实比老款配置更为丰富。

不过，相较于同级别的冠道两驱尊享型，通过比较后可以发现该车较新款汉兰达丐版车型多出不少配置，比如底盘部分，该车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，可变转向比；安全部分则有L2级智能辅助驾驶系统、车侧盲区倒车辅助、倒车影像、陡坡缓降、发动机启停技术等配置；舒适性方面还有可开启全景天窗、电动后备厢、远程启动、手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、全车隔音玻璃等等，这些都是在新款汉兰达丐版身上所看不到的。

通过分析新款汉兰达丐版、老款汉兰达丐版、冠道两驱尊贵版车型的尺寸、配置，可以发现新款汉兰达依旧保持了尺寸的优势，且配置方面较老款汉兰达丐版也是较有优势，加上新增设的混动系统，高出的2.9万预算还是比较划算的。但是，相较冠道两驱尊贵版车型，新款丐版汉兰达在配置方面出现大幅度差距，加上二者性能部分的表现不相上下，因此，同样手握近27万的预算，入手新款汉兰达似乎并不是那么划算。你们觉得呢？