本田英仕派外观小改、车身加长后，能卖赢本田雅阁吗？

东风本田英仕派作为广汽本田雅阁的兄弟车型，“血缘关系”是非常近的，可惜的是同门不同命，雅阁稳定月销过万的优异成绩，偶然还能登上中型轿车销量排行榜前三甲的宝座，而英仕派销量起起伏伏，十分挣扎。近日，东风本田英仕派已经完成了中期改款，加长了车身长度，外观上也进行了部分调整，并且换上了中文名，那么这次改款之后，能分雅阁一杯羹吗?

新款东风本田英仕派车身尺寸为4924*1862*1449mm，轴距2830，对比老款长了14mm，对比丰田凯美瑞、日产天籁在长、宽、轴距上都有微弱的优势。本田英仕派在外观上的变化主要集中在前脸部分，前进气格栅由原来的蜂窝状调整为更加简洁的熏黑单条纹设计，本田汽车的标志也从银色镀铬条中央向下移动了一点，前保险杠换了更为大气的设计，将雾灯进行了弱化的处理，突出更大尺寸的梯形中网，让前脸造型看起来更加大气、有设计感。

新款东风本田英仕派在侧面部分改变不大，与本田雅阁的侧面造型十分相似。新款本田英仕派燃油版与混动版提供两款新样式铝合金轮毂，尺寸依旧是17寸和18寸。新款本田英仕派尾部调整较小，将混动版本车型尾标由HYBRID调整为e:HEV，燃油版使用真双边双出排气设计，混动版改为假排气造型，对营造运动气息有一定帮助，其它部分变化不明显。

新款东风本田英仕派内饰上的改变主要体现在中控大屏上，除了燃油版和混动版最低配车型，中控大屏两侧都取消了物理按键以及旋钮，仅保持了一侧触控式操作，视觉上要简洁了不少，燃油版使用传统电子挡把，混动版本使用按键式换挡机构。

动力方面，新款东风本田英仕派燃油版本搭载1.5T发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力194匹，最大扭矩260牛·米，混动版本则搭载2.0L发动机匹配E-CVT无级变速箱，系统综合功率158千瓦，电动机总扭矩315牛·米。

新款东风本田英仕此次“不走心”的改款并没有给到消费者太多的惊喜，可以看作是以改款为虚，以提升热度为实的营销手段，自身产品上的进步明显不够打动消费者，况且互联网是有记忆的，上一代车型的碰撞测试成绩还历历在目，此次改款将问题解决了没有还有待证实。因此，新款本田英仕派的销量对比本田雅阁来说，情况不容乐观，不过好在目前全球芯片危机的大背景下广汽本田受芯片影响较大，导致终端优惠力度低，提车周期长，如果东风本田能够有效解决芯片短缺的问题，在售价以及产能上建立优势，或许对销量有着积极作用。