当下最为主流的车型是什么？相信一定是SUV车型，虽然已经火爆了很多年，但是到现在依旧热度不减，那么对于当今汽车市场中的SUV车型来说，有哪些比较受到欢迎呢？其实在先锋本人看来，如今传统SUV大多都一个样子，要想受到更多欢迎还得拿出真本事，能给消费者不一样的体验。

那么如今汽车市场中又有哪款车型很有新鲜感呢？最近有网友就表示，广汽丰田威兰达高性能版就很新鲜，在SUV车型中也绝对算得上独特，其百公里加速仅需6秒以内，那么广汽丰田威兰达高性能版怎么样呢？值得买吗？今天先锋就给大家评测一下威兰达高性能版，看一下它到底有什么独特之处！评测版本为2021款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版。

首先先来说一下威兰达高性能版外观表现，整体和普通版威兰达很相似，只是在一些细节上表现的更加运动一些，前脸依旧是家族式风格设计，大气网状式格栅经过黑化显得动感十足，底部格栅也使用了镀铬进行贯穿，整个前脸运动感能很好的营造出来，两侧大灯给我感觉有些规整，如果在犀利一些还能显得更加运动。

车身设计给我感觉很有层次感，黑色车顶以及车身底部使用的黑色包围包裹能营造出很好的视觉效果，腰线使用比较规整，直接上扬到车身尾部，整体凸显最明显的就是运动风格，底部运动风格轮毂也堪称亮点，前后轮胎规格尺寸为235/55 R19，威兰达高性能版车身尺寸长宽高为4665/1855/1690mm，轴距为2690mm，尺寸方面在同级别车型内比较适中。

尾部造型给我感觉很有层次感，尤其是底部使用了大面积黑色包围包裹，还加入了一些亮片元素，因此能营造出很好层次感，尾灯设计也比较规整，正符合运动风格，个人认为底部排气给人感觉还是有些小气，如果再大一些将会展现的更好。

内饰给我感觉很简洁舒适，车内大面积都使用了软质包裹，无论是质感还是触感都很优秀，并且红色缝线也能更显其运动，同时中控也使用了很多镀铬进行装饰，看上去更有运动元素，中控搭载了一台10.1时中控屏，具备GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等。

辅助操控配置方面具有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航以及上坡辅助等功能，主被动安全配置方面也具有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车主动安全系统等，无论是基础辅助配置还是智能配置以及主被动安全配置，个人认为威兰达高性能版的确做的很不错。

空间方面威兰达高性能版也很不错，后排乘坐感受很舒适，座椅包裹性强，同时感觉还很宽敞，乘坐两人感觉最好，如果乘坐三人的话长途行驶是一个不小的考验。

动力方面威兰达高性能版搭载了一台2.5L180马力阿特金森发动机打造的混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱，电机总功率可以达到237马力，总扭矩为391N·m，其NEDC综合油耗仅为1.2升每百公里，搭载的电池类型为三元锂电池，纯电续航可以达到87公里，充电方面慢充9.5小时。

根据真实试驾感受来说，威兰达高性能版给我感受也很直观，车内有电情况下，前期起步系统会默认为纯电行驶，相信很多新能源车主都知道，纯电起步很是灵活，并且很有劲，如果你还想要更强动力，那么深踩一下油门即可，这时发动机就会启动进行输出，整体行驶感受很不错，动力随叫随到，并且爆发力强推背感明显，也很符合威兰达高性能版称号。

总结：

那么广汽丰田威兰达高性能版怎么样呢？个人认为它是一台比较符合当下需求的SUV，为何会这么说呢？原因就是它呈现出的不仅仅是高性能，更多的还是很适用！目前城市用车最多的就是上班通勤使用，每天来回路程也就是几十公里，而威兰达高性能版纯电巡航就完全可以达到，有新能源车的节能，还能去新能源车去不了的地方，因此来看威兰达高性能版还是一台很适用的车型，那么它值不值得买吗？个人认为这还要看大家自己的喜好，毕竟合适最重要。