10月MPV销量榜 GL8YYDS 传祺勇猛 威然落榜

10月份，在几大车型分类中，MPV的销量成绩是相对最差的，共销售8.7万辆，同比下降18.4%，环比增长4.4%。MPV车型相对较少，消费者选购时的随机性也不大，所以各车型的销量一般来说不会有太大变动。10月大部分MPV车型也都各安其位，但广汽传祺两款车型的表现很不错，奔驰的MPV也在发力，而上汽大众威然功亏一篑。

前三名很稳定

MPV销量榜的前三名非常非常的稳定，五菱宏光、别克GL8和广汽传祺M8的排名已经很久没变过了，10月也仍然维持不变。说明这几款车型的设计实在是特别符合相应的消费群体的需求，基本让选购者做到了“无脑选择”。这并不是贬义词，而是一种充分的信任。比如说，做个小生意，买辆五菱宏光坐人拉货全胜任，价格便宜还耐操。中高端纯商务车，选GL8肯定不犯错，开到什么场合都很得体。而预算没那么高又想要辆够大够豪的商务MPV，传祺M8可能是眼下的最优选择。

就像比亚迪在新能源车型的发力一样，广汽传祺在MPV领域的后来居上，让许多自主品牌眼馋，也让一些合资品牌相形见绌。10月，M8的排名不变但销量比9月增长了1千辆，M6销量则增加了1.5千辆，排名从9月的第九名上升到第六名。

五菱仍然强悍

除了广汽传祺的表现优秀之外，上汽通用五菱也十分强悍，除了五菱宏光之外，还有凯捷、征程和宝骏730，共计4款车型上榜。其中凯捷是主打家用的“大四座MPV”，市场反应良好，但还到不了爆款的程度。最近一段时间，凯捷的销量和排名都比较稳定，向上冲量比较难了。

几家欢喜几家愁，与广汽传祺和上汽通用五菱的优秀表现形成鲜明对比的是吉利和比亚迪，嘉际和宋MAX仍然在榜外徘徊。个人感觉还是产品定位出了问题，MPV比七座SUV的话，劣势是通过性差，优势是第三排座椅的空间和舒适性。M8、M6、730这几款车空间都很大，第三排实用性非常好。凯捷主打“大四座”但第三排空间仍然不错，车身长度也比嘉际、宋MAX长160mm左右，售价却更实惠一点。那么问题来了，既然嘉际和宋MAX第三排空间小、不适合长途坐人，我们为什么不买辆七座SUV呢？

奔驰在发力

奔驰也有几款不错的MPV车型，但都定位高端，而且商务范儿太浓，几乎完全不适合家用。这几个限定条件就把潜在消费群体限制在很小的范围内了，但在奔驰的努力之下，10月销量还是很不错的。官方指导价:29.38-34.78万的威霆卖出去1348辆，官方指导价 47.80-64.68万的V级卖出去1823辆，同比环比都有增长。

现代库斯途和起亚嘉华都在9月上市了，但正如车域品车预计的一样，都没有形成爆款，10月销量均未过千。下一步，就看广汽丰田赛那在11月的表现了。