广州车展前瞻 起亚EV6有望亮相

疫情反复，各地车展艰难前行。广州车展也将在近日启幕，能否顺利进行牵动着各方。但不管如何，各方还是做好了最好和最坏的打算。根据目前所知，起亚将携旗下首款纯电SUV——起亚EV6以及其他相关车型亮相本次车展。

新车是基于E-GMP平台打造，定位中型纯电动SUV。韩国汽车在中国市场沉寂多年之后，又带着全新的形象重新回到中国消费者的视线范围。韩国汽车的工业设计能力是被世界范围所认可的。本次推出的起亚EV6外形同样让人有眼前一亮的感觉。新车前脸采用了最新的家族式前脸造型，细长的中网设计十分前卫并带有比较强烈的运动气质，两只头灯呈标准的锐角三角形的造型，并且向后延伸，越延伸眼角越开阔形成了独树一帜的风格特点，在半包围似的LED灯带衬托下，大灯呈现出目光炯炯略带寒气的气质，个性化的造型还是很受年轻消费者喜欢。前侧下杠采用了多种几何图形拼合而成，让人感觉设计内容丰富且动感立体。EV6的相关运动款车型在下杠位置进行了重新定义，运动范更足！

新车前唇边缘通过银色装饰条进行装饰，并延伸到侧裙，营造出动感时尚的视觉效果，装饰条在后侧上提，与尾灯呼应并衔接形成了非常完整的装饰，整体感个性化非常突出，这一设计非常好的体现了设计师的功底。

车身侧面还运用了比较时尚的设计元素，如隐藏式门把手，熏黑的后视镜以及熏黑车窗框，外加悬浮式车顶和旋风式轮毂，整体打造了时尚又活力四射的侧身颜值。车尾超长的贯穿式尾灯，打破了固有的始于尾灯终于尾灯的传统设计，而是穿过尾灯终止与轮眉，所及之处让人意想不到。

坐进车内，未来感和科技感交织在一起，给消费者呈现出一个不可想象的世界；两幅式双拼色的多功能方向盘造型有些好笑，像极了微信小表情，但是简单的造型让人更感觉未来感十足，悬浮式双联屏的设计角度偏向主驾，在突出科技感的同时不忘以驾驶员为中心的设计原则，同样启动开关也同样向驾驶者偏转了非常大的角度来方便驾驶员操作。旋钮式换挡机构也是比较个性化的设计。

动力方面，起亚EV6和EV6 GT-line同时提供电池容量为77.4kWh的长续航版和电池容量为58kWh的标准续航版，两种续航版本均提供四驱和两驱两种驱动形式。充电方面，所有版本的EV6车型均无需额外组件或适配器，即可同时支持400V和800V充电，仅需14分钟就能实现从30%到80%的超高速充电。对于长续航两驱版本车型，充电4.5分钟即能增加100km的续航里程。