全新第三代奔腾B702.0T，零百加速时长低至7.86s

全新第三代奔腾B70 2.0T，零百加速时长低至7.86s

文/夙靳霁

早在前几年，国内的轿车市场还是合资品牌的天下，但是现如今，合资品牌在对抗自主品牌的道路上明显吃力了不少。而这其中的原因不仅是来自于自主品牌在产品力上的提升，更是自主品牌有了更加成熟稳定的造车技术。

同时，作为东道主的自主汽车品牌，更能了解国内消费者的用车需求，在产品的形象塑造方面也没有落下，甚至反超一众合资车型，为消费者提供了更为出色的个性化需求。继而自主品牌旗下的车型在消费群体心目中的地位迅速提升，同时年轻一代的消费者也愿意给予自主品牌更多的信心。

在这众多自主品牌当中，一汽奔腾在早些年就已经拥有了前沿的造车技术，并且旗下的奔腾B70更是在国内有着非常高的知名度。现如今，考虑到年轻人的用车需求，一汽奔腾推出了全新第三代奔腾B70 2.0T版，无论是在外观设计方面，还是在动力方面，车型都有着进一步的提升。

充沛动力

奔腾B70 2.0T承载一汽技术沉淀的集大成之作，2.0T高性能发动机集多项优势于一身，同时还有着多项核心技术在其中，在拥有高效动力的基础上，还能够进一步降低油耗。而它的NEDC油耗可以低至7L/100km，实现高效率燃烧以及低燃油消耗。

车型的发动机采用轻量化铝缸体，可以进一步减少额外重量，从而使得动力输出不易损耗，更好地保留性能表现，以及燃油经济性。发动机最大功率为165kW，峰值扭矩340N·m，能够带来强劲的动力爆发以及加速表现。

而它的零百加速时长可以低至7.86s，领先于同级车型的水准。无论是在城市范围使用，还是在高速状态行驶，车型时刻拥有着充足的动力储备，随时为加速做准备。除此之外，与之相匹配的传动系统为爱信6AT变速箱。

这套变速箱不仅有着敏锐的换挡响应，同时能够带来更为出色的传动效率，配合发动机成为了高效动力最佳拍档，带来更为畅快的操控体验。满足用户在城市范围中的轻松操控，以及更为便捷的换挡效果，即便长途出行，都能带来畅快淋漓之感。

奔腾B70 2.0T有着强劲的动力爆发，能够轻松带来性能般的加速体验。为了能够在高速行驶过程中带来更加稳定的底盘支撑性，车型的底盘经由20年经验的专业团队打造，同时经过了多达260种以上的调校组合方案，带来了兼容操控稳定性和平顺性的底盘。

静谧空间

为了给用户提供更加静谧的车内环境，即便在高速行驶状态下也不被噪音干扰，车型不仅在发动机技术方面兼容了低噪音优势，同时由NVH“殿堂级”人物法蒂为车辆带来极致的NVH设计，赋予了整车吸隔音设计，并且还在实车上经过多轮调校，使得车内的气密性能够远优于中汽研标准。无论高低车速，有着足够的静谧空间。

动感外观

伴随静谧氛围的还有座舱宽裕空间，以及足够的尾厢置物能力。同时，由于车身有着GT风格掀背设计，所以在尾门闭合时，整车拥有着蓄势待发的气场以及流畅自然的弧度。但是当尾门打开后，后备箱超大开口能够不再局限行李箱的尺寸以及形状，拥有满满的实用性。

此外，位于前脸的戈元素大灯和数码雨滴式熏黑格栅相互融合，不仅具备家族式特征，同时拥有着科技动感的时尚气场。位于车尾处的点阵式立体贯穿尾灯在夜间犹如霓虹般耀眼，搭配尾部加持的40TD身份尾标，进一步显示着车型设计的独到之处。

总结：

奔腾B70 2.0T在细节处增加了丰富的运动元素在其中，进一步展现了和实力相匹配的动感造型，车型有着炫酷双拼车色，考虑到年轻人对于车型配色的个性需求，提供了红黑、白黑双拼配色以供选择。将动感极致演绎，带来更具年轻色彩车型形象。而它的充足空间以及黄金动力总成更能满足用户的出行需求，无论是家庭用车，还是长途出行，大开口的尾厢空间总能满足置物需求。