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手里拿着大哥大，开着大众桑塔纳，在八、九十年代就是一件无比威风的事情。在那个汽车稀缺的年代，桑塔纳圆了不少家庭的家轿梦。当时的桑塔纳，论排面是不输现在的奔驰E级的，当时还流行着这样一句名言：“拥有桑塔纳，走遍天下也不怕”。它凭借着方方正正的造型，和经济耐用的品质，得到了很多消费者的喜欢，很多人还把桑塔纳称之为“神车”。
到现在，很多地区的出租车或教练车，都是使用桑塔纳。可以看得出，桑塔纳的省油、耐用、保值这些优点，早已被人们悉知。从现在汽车市场的情况来看，桑塔纳的销量依旧是不减当年的，常年位居家轿销量前十榜。最低配车型仅6万出头，现在我们主要介绍 1.5L手动风尚版 2019款，厂商指导价8.69万，目前部分市场终端优惠在2万元左右。那么这款车在各方面的表现怎么样？现在我们一起来看一下吧。
首先是外观方面，前脸依旧是大众家族式的设计风格，平直式的中网造型，上设有两根镀铬的饰条。下格栅同样采用连通式的造型设计，内部是炭黑色的饰条点缀。远近灯一体式的大灯组，采用的是卤素的光源，缺少透镜的装饰下显得比较朴素。凌厉的前唇，搭配机舱盖上隆起的线条，给前脸增添了一丝丝力量感。
车身侧面，贯穿式的腰线设计，谈不上十分强烈的运动感，但是给人一种平易近人的感觉。车门下做有内凹式的造型设计，使方正的车身看起来带有一丝立体感。后视镜上集成了LED的转向灯带，后视镜支持电动调节。14寸的花瓣式钢材质轮毂，样式简约单调，全系标配有胎压报警系统。不足的地方是，后轮制动依然是使用传统的鼓刹，这一点是比较尴尬的。
这款车的定位是一辆紧凑型车，车身尺寸的长 宽 高 分别为 4475mm*1706mm*1469mm，轴距为2603mm。空间表现中规中矩，可以满足日常的家用，车内使用织物的座椅。座垫和靠背都做有内凹的造型，承托的效果更加好。后排不支持按比例放倒，后备箱容积达到466L。
车尾部分，两边是家族样式的尾灯组，车尾上微微凸起的小鸭尾造型。不过车顶上的天线，会显得比较有年代感。整车采用的是隐藏式的排气管，单边单管出气的形式，若是采用外置的尾喉效果会显得更加运动。
内饰方面，简洁的T字形中控台布局，是大众一贯的设计风格。车内大部分位置都是采用硬塑的材质，手感偏硬，略显廉价感。光秃秃的三幅式方向盘，握柄是塑料材质包裹，缺少按键的点缀下显得有点单调。机械指针和行车电脑结合的仪表盘，采用黑底白字的样式，谈不上科技感而言，但看起来清晰明了。配置方面，ABS防抱死、刹车辅助、发动机启停技术、ESP车身稳定系统都有，音响可支持USB、AUX、SD连接播放。
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