兰博基尼结束 Aventador 的销售

兰博基尼Aventador这款意大利超级跑车以西班牙斗牛的名字而闻名，已经问世了十年，并以多种配置出售，包括 Aventador S、Aventador SVJ 和Aventador Ultimae。Ultimae正式成为有史以来最后一款 Aventador，但兰博基尼承诺V12 发动机将继续存在，兰博基尼 Countach LPI 800-4 等未来车型将采用混合动力技术。这确实是一个时代的终结，也是我们最后一次看到无辅助自然吸气 V12 发动机发挥作用。

在 2011 年日内瓦车展上首次亮相的 Aventador 取代了备受喜爱的 Murcielago。经过十年的生产，它将于 2022 年底或 2023 年初更换，并承诺配备与各种混合动力系统相匹配的全新 V12 发动机。兰博基尼表示，兰博基尼 Ultimae 的交付将持续到 2022 年底，但该订单现已正式关闭。

Aventador 在那个时代是一个令人印象深刻的卖家，仅在 2011 年至 2016 年期间，Aventador LP700-4 Coupe 和 Roadster 的销量就超过了 5,000 辆，超过了兰博基尼 4,000 辆汽车的预期生产量。LP700-4 最终被 Aventador S LP740-4 取代，并在 2015 年至 2017 年间以 SV 的名义提供，只有 600 辆硬顶和 500 辆敞篷跑车。

2016 年之后，S 装饰成为基础车型，2018 年兰博基尼开始生产 Aventador SVJ，仅生产了 900 辆双门轿跑车和 800 辆敞篷跑车。更特别的是 SVJ 63 轿跑车和敞篷跑车，其中仅生产了 63 辆。Aventador 的最终版本 Ultimae 由自然吸气的 6.5 升 V12 发动机提供动力，可产生 769 马力和 531 lb-ft 的扭矩。这比SVJ多十匹马。由于一些碳纤维魔法，这辆车的重量只有 3,417，并且将在 2.8 秒内以100公里/小时的加速，最高时速达到350公里/小时。只有 350 辆双门轿跑车和 100 辆敞篷跑车面世，起价接近 60 万美元。我们喜欢 Aventador 的原始和野性，无论它的位置如何，都会有很大的后轮胎来填充。再见了，亲爱的王子。