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大众汽车( VW)告诉汽车和驾驶员公司,它不会透露有关未来产品的具体细节,但我们确实得到了暗示,即在MEB平台上构建的Atlas尺寸的SUV,类似于但此处描述的ID.6(不含中国特色)将在未来某个时候在美国上市。
大众正在广泛考虑电动汽车。新的电动阵容已经包括ID.3掀背车(在欧洲有售)和ID.4,后者在美国销售,并将获得性能更高的GTX变体。我们知道ID。Buzz面包车将于2023年在美国上市。现在出现了ID.6,这是一款基于ID Roomzz概念的三排电动跨界SUV 。ID.6将于本周末在上海车展上亮相,将在中国发售两个版本,即ID.6 CROZZ和ID.6X。
中国将总共有四种ID.6配置,其中最大的可容纳7人的座位。将提供两种电池容量,分别为58.0 kWh和77.0 kWh。在中国的NEDC测试周期中,新的大众汽车将拥有高达270或365英里的总行驶里程。在具有两个电动机的4Motion加持中,ID.6声称能够在6.6秒内从零62英里/小时的速度行驶,而EV的最高时速为99英里/小时。
与其他ID车型一样,ID.6也可在大众的MEB平台上使用,这是该公司用于将自身转变为电动汽车公司的纯电动解决方案。区别在于ID.6是第一个专门为特定市场开发的ID车辆,大众表示ID.6在尺寸,功能,和用户体验。ID.6将是ID系列中最大的成员,总长度为192英寸,比ID.4多11.8英寸。全景玻璃屋顶和可选的天窗增添了宽敞感。与美国市场的Atlas相比,它的轴距相似,但是Atlas比ID.6长6英寸,宽6英寸,高4英寸。
算上ID.6,大众将推出8个ID系列。到2023年底在中国上市。大众中国乘用车销售,营销和售后副总裁Olaf Gutowksi表示,该品牌需要这种品种,才能跟上中国国内品牌的“激烈”竞争和Xpeng在电动汽车领域。
古托夫斯基说,大众汽车的中国电动汽车还需要具有更多的“爆炸式”技术功能,以引起人们的关注。ID.6的仪表板上几乎没有物理按钮和开关,驾驶员将使用12.0英寸触摸屏和大众汽车的“ Hello ID”语音控制系统与汽车互动。古托夫斯基在一份声明中说:“我们在中国的ID。模型的一个区别是,它们将具有高水平的计算能力和强大的软件平台,以便为客户提供必要的数字和连接服务。” “例如,中国ID.6客户可以检查空气质量或交通违章罚单的更新。”
所以ID.6最初将继续在中国销售,但汽车新闻说,援引一位不愿透露姓名的发言人大众,这是“可能的”这个EV的版本将来到美国,我们预计美国获得三排阿特拉斯(Atlas)尺寸的EV SUV不久就会从大众汽车上市,这很可能也在这里生产。
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