狠下心提大众途观，一段时间后，车主发现了几个小问题

狠下心提大众途观，一段时间后，车主发现了几个小问题！

车主一

优点：油漆真心亮

缺点：后备箱空间太小，自驾游行李不能带太多，加价，简配,快30W的车了大灯就是蜡烛灯，夜路根本看不清，这个价位的车竟然每有车身亮条，自己加装才1600块，大众也太省了，我7月12提的13款车，7月底就出15款了，这速度也太...

外观：比较新欢

内饰：一分钱一分货

空间：座椅空间满意。后排座位塞下过5个大人，体重120及以上。有次，后备箱满载，就把一旅行箱放在后排座位前。前排座位前移，也没问题。而后备箱就不太给力，弱弱的一点东西就容易塞满了。好在也不需要经常塞满，偶尔回老家，亲戚朋友会给一堆东西，这时候，真希望后备箱大点再大点。呵呵。

配置：一般吧

动力：起步有点肉，后期真的很猛

越野：快速过弯侧倾小,悬挂支撑到位

油耗：对于油耗我非常满意，基本上满箱油能够跑到640左右灯亮，这可能和我走城市快速路比较多有关系，但是天津的快速路也堵车啊，我的车长期使用G17，没一万公里用一次车贝尔或者是雪佛龙TCP，可能和这个有关系，积碳应该比其他车辆少。

舒适：一般，座垫坐久了屁股痛，高速上坐后排有些眩晕感，隔音一般

车主二

优点：动力可以，超车很轻松，高速稳定性很好，方向很精准，大灯很亮，雾灯也很亮，我都习惯一开灯就连雾灯一起开，转向辅助灯晚上开山路很好用，电子手刹和自动驻车也很棒，

缺点：最不满意的就是大众的加价

外观：外观相当给力，当初买的时候也就是被外观吸引。

内饰：比较简洁、大方，男女老少皆宜。用料也比同级车要好。中控布局形成大众系列，虽然同是大众的不同车型会有雷同感觉，但优点一是本身操作方便，二是大众系列内不同车很容易上手。

空间：家庭用车，前后排都宽敞。

配置：如果不加价，性价比还是可以的。

动力：虽然还在磨合期，但是只要敢踩油门，推背感还是很强的。市内超车不是问题。

越野：很好，我开过的车型不多，感觉观观很容易上手，不枉我对它情有独钟

油耗：因为在磨合期 具体油耗不精确 高速在100巡航时油耗6.9左右 市区就多了 都12以上了 但是过了60迈以后就8左右吧 开车就不要在意油耗了 天天看着烧钱不能活 好好享受途观的便利和带来的生活质量的提供

舒适：座椅的包裹性一般，没我以前的英朗舒服。不过有腰部支撑，开长途还是很舒服的！

车主三

优点：弯道行车灯。偶然一次傍晚开车拐弯，忽然发现右侧车头的照明很亮范围也大，有点小惊喜。赶紧回家看说明书，才知道带“弯道转向灯”功能，非常满意。还有定速巡航，在高速上跑很实用，既省车又省油。

缺点：油耗超出预料。新车11的油耗

外观：外观仁者见仁智者见智吧，自己感觉还可以，但是最钟情Q5，可惜米少啊。

内饰：真皮座椅，真皮座椅很好打理的。由于个人爱好，给加装了座椅套。换句话说给升级啦。

空间：牺牲了后备箱的空间，使得后排和前排都有很大的空间，不错。

配置：性价比在20到30W区间的SUV当中自然较高，否则全国销量第二的光辉如何保持下来的。

动力：动力只能说是够用而已。市区行驶不是它的强项，买途观偶尔还得上高速上撒撒欢。起步较慢，要想起步快，大脚踩油门吧。

越野：操控不错，虽然是SUV但转向紧急变道都很灵敏

油耗：跟原来我的小车比，油耗确实有点高，现在平均是9.5，听说磨合期过后，会降一些，有待观察。

舒适：舒适性还不错，跑个几百公里下载腰不酸、腿不痛的，座椅随时调节也很方便，前后的独立悬挂确实靠谱，跑碎石路、及泥巴路下来，感觉明显比同级别的轿车舒适。