广汽丰田凯美瑞：解析2.5S 豪华版，对比峰尚版有什么不同？

老百姓选车不会那么硬核，往往会关注一款车型的销量好不好，在国内口碑如何。好的销量，证明着大多数人的选择，算是不错的评判方案之一，在中型车市场，广汽丰田凯美瑞算是比较典型的代表车型之一，目前已经推出家族第八代车型，并且在今年2月份进行了中期改版。凯美瑞外观上面分为两种方案设计，适合不同的人群，一种是符合主流消费者的豪华版，一种是偏向运动一点的锋尚版。而目前在售车型选择余地较高，动力配置就分为三套方案，有混动车型有汽油版车型，而今天主要跟大家解析的是2021款 2.5G 豪华版车型，官方指导售价在21.98万。

豪华版车型虽然没有锋尚版那么激进，但外观上依旧是走的年轻路线，风格上不会觉得刻板、老气。第一时间会被鹰眼式的大灯组吸引，看上去很有立体感，点亮后比较锐利，远近光灯都是采用LED光源，从灯光功能上来看，该有的都具备，分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节、日间行车灯以及雾灯。豪华版车型前进气格栅跟风尚版不一样，看起来更有整体性，中网采用横向镀铬装饰点缀，锋尚版车型脸部是X风格，看上去进攻性更强，蜂窝式网状处理确实要年轻一些。

凯美瑞侧面没有多么复杂的设计，线条笔直流畅，看上去比较素雅，没有过多镀铬装饰点缀，从尺寸上看，本次解析车型长宽高分别在4885×1840×1455毫米，车身轴距是在2825毫米，典型的4门5座三厢车方案，油箱口是一个小方形设计，容积在60L，日常跑长途续航能力不差。前排车窗是多层隔音玻璃，主要是为了行车有更好的静谧性，后排车窗没有采用隐私玻璃，如果你有隐私需求，后期去贴黑色车窗膜有着一样的效果。底部轮毂个人觉得比较帅气，达到18英寸，看上去跟车身比较协调。

尾部采用流线型设计，看上去不是特别高调，底部配备双边双出的圆形排气口，如果想要运动感，可以去挑选锋尚版车型，选择搭配双边四出圆形排气口，看上去更炸裂一些。尾灯组中间使用银色装饰条连接，从造型上来看是经典的家族式风格，多边形处理，点亮后辨识度不差。

进入车内，典型的日系风格设计，作为家族高配版车型，搭配科技功能配置倒是不差，匹配12.3英寸全液晶仪表屏，正前方是一块真皮多功能方向盘，握上去比较舒适，支持上下以及前后调节。左侧的中控屏幕采用悬浮式设计，跟老款对比起来更有科技感，尺寸达到10.1英寸，支持车联网以及OTA升级功能，但如果对于手机互联情有独钟就需要去选择低配版车型。车内语音控制进行了新一轮优化，识别率更出色，算是能够解放双手。从充电接口的角度来看，前排提供1个，后排会更丰富一些，提供了2个。

从安全角度来看，全车提供10个安全气囊，搭配了家族最新TSS智行安全系统，从具体主被动安全功能来讲，分别提供主动刹车、胎压显示、车道保持辅助、车道偏离预警、车身稳定系统、前方碰撞预警等功能。座椅采用真皮+仿皮结合，主驾驶位置支持10向电动调节，副驾式临安驶位置支持4向电动调节，从乘坐舒适小观能度来看，算得上软硬结合，跑小长途不会腰酸背疼。头顶位置则选择搭配一块分段式可开启全然政景天窗，会更加照顾后排乘客的视野，并且可以通过语音控制进行关闭。

从动力角度来看，本次解析车型搭配2.5L自然吸气引擎，发动机压缩比在13.0:1，最大功率在154kW，最大扭矩在250N·m，日常添加92号汽油就行，传动系统上匹配8挡手自一体变速箱。日常驾驶起步比较轻盈，生产油门踏板会有一定推背感，动力算得上随叫随到，体验过2.0L版本车型之后确实能感受到大排量的好处。从操控角度来看，中期改款的凯美瑞采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂组合，调校上比较软硬适中，日常行驶指向精准，转向的时候比较轻盈，跑高速跟日常市区都没有大的问题。

写到最后，凯美瑞给人的印象就是一个好好先生，没有什么大的问题，作为日系车，要是说到吐槽的点可能就是车漆环节上有一点薄，但对于老车主来讲没有大问题。我自己是在30岁，所以本次跟大家推荐解析的是2.5G 豪华版车型，对于年轻人来说可以参考2.5S 锋尚版车型，指导价格都是在21.98万，但锋尚版车型增加了专属运动套件、方向盘增加了拨档换片功能开起来更运动，就是头顶上的天窗换成的单天窗方案，可以说有得有失，除此之外四炮筒式排气管让锋尚版看上去更醒目。