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智己L7破百3.87s,经典跑车保时捷911也汗颜

智己汽车自成立之初,就立志成为“智能时代出行变革的实现者”。如今,的首款重磅产品智己L7用实力证明了自己。不久前,首款量产车型在国家机动车产品质量检验检测中心进行了实测,获得了百公里加速3.87s,百公里制动32.69m的惊艳成绩,具备百万级超跑“冲得出,刹得牢”的性能实力。同时,还拥有稳态最大侧向加速度0.968G的极限操控能力,以硬核的表现树立智电时代性能新标准。

可能只说数据,很多人没有概念,那么咱们就用更加生动的举例来说明的硬核实力,如果和“跑车界的活化石”保时捷911 Carrera来一场百公里加速测试赛,依然不惧。 Carrera的百公里加速成绩为4.2秒,而作为一辆身长超过5米的大家伙,竟然跑出了3.87秒的恐怖成绩,新能源时代让“人均超跑”成为了可能。

虽然 Carrera并不是保时捷旗下的顶级超跑,但是它在跑车界的地位可是相当重要,甚至可以说是跑车界的黄金标杆,实力不容小觑, Carrera搭载的一台3.0T双涡轮发动机,能爆发出385马力/450牛·米的输出动力,性能非常狂暴,但纵使是这样强悍的车型,在面前依然败下阵来。

搭载了业内顶级的高性能电机,拥有输出特性偏后驱的高性能四驱系统等技术,而且前后双永磁同步电机合力迸发出578马力/725牛·米强劲动力,足以比肩很多V8的大排量发动机。

强悍的输出源于电机上的黑科技,位于后桥的主驱电机同时采用了8层Hair-pin扁线绕组和直瀑式油冷两项前沿技术。8层Hair-pin扁线绕组相较于普通绕组,槽满率提升了20%,意味着相同体积下输出功率可提升约20%。

同时,创新的直瀑式油冷设计也是其性能保障,它大大强化了主驱电机的冷却性能,冷却系统极为精准高效,且可实现主动按需控制,定向润滑,相比传统水冷方案将电机的可持续性能提升了46%,保证了可实现10次以上连续百公里加速,让澎湃动力体验不受限,而连续急加速则会让传统燃油车的加速成绩明显下滑,甚至有出现机械故障的风险。

可能还有人会质疑新能源车的综合性能,也一一作出了回应:的IM定制制动系统采用了全套Brembo前制动系统,匹配倍耐力PZERO高性能轮胎,达成32.69米超跑级制动水准;稳态最大侧向加速度G值高达0.968G,无限接近赛道级车辆。种种成绩都说明,新能源汽车也能够拥有顶级的驾驶乐趣,燃油车时代最后的倔强,也要竖起大拇指!


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