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曾经10万出头你只能买有限几款合资品牌小车，但现在这个价位你可以买到自主品牌空间宽敞的紧凑型SUV，而且选择非常多，都极具竞争力，这也是咱们国家汽车工业高速发展给人民群众带来的福利。那么问题来了，应该选哪台？哪台更好？于是我选了三台各方面都很理想的自主品牌SUV进行对比，它们分别是标价12.29万的长城哈弗H6 第三代1.5T自动两驱Pro、标价12.28万的吉利博越X 1.8TD DCT智慧型和标价12.49万的长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型，应该选哪台？读完文章你就有答案了。
长城是国内做SUV的专家，也是先驱，有着丰富的经营和积累，而哈弗H6是近几年该级别SUV的销量冠军，所以这台车是一定会被列入候选名单的， H6整体上采用了非常稳妥的线条和设计语言，没有一点让人不舒服的地方，侧面线条非常流畅大气，车头大面积中网显得霸气又时尚，头灯造型很有设计感，灯组内部很复杂，科技感极强，前包围的设计看上非常运动，H6的车尾采用了贯穿式尾灯设计，这也是时下最为流行的元素，车尾下部密集的扩散器非常有个性。
相比H6的中庸大气，吉利博越X的设计就激进很多，车头不规则中网设计非常有攻击性，和头灯融为一体，向下延伸至前包围底部，极具设计感，前包围两侧的开口设计也非产凶猛，还有橘色点缀，侧面采用了悬浮式车顶设计，腰线非常明凌厉，侧裙处的橘色钻石和车头部分相呼应，极具效果，博越X的车尾并没有采用贯穿式尾灯，但是一条镀铬饰条贯穿左右，显得非常大气饱满，底部银色扩散器凸显动感属性。
长安CS75 PLUS的设计比吉利博越X更加夸张，车身细节更加复杂，车头非常凶悍，不规则大嘴中网让人联想到雷克萨斯，头灯采用了贯穿设计非常有科技感，前包围两侧硕大的开口设计视觉冲击力极强，和博越X相同的是CS75 PLUS的侧裙和前包围也有彩色饰条装饰，侧面同样采用了悬浮车顶设计，前叶子板和前门交界处还设有一个漂亮的色装饰。CS75 PLUS的尾部非常运动，不规则尾灯造型犀利，双出排气的设计绝对是加分项。
三台车外形设计方面的比拼可以说非常紧张激烈，各有各的特色，但是整体来看哈弗H6偏中庸的设计应该可以让更多人满意。而另外两台更加运动的设计明显更能吸引年轻人。
来到内饰部分，哈弗H6这方面可以说让人感到十分惊喜，简约时尚的设计非常吸引人，用料做工和细节也可以给高分，和同价位的合资品牌相比绝对高出一头，座椅的设计也非产有型，舒适性足够让人满意，空间表现也上佳，总之H6的内饰可以说是该级别的标杆。
博越X的内饰非常豪华，线条非常复杂，中控保留了更多的实体按键，更加实用，不过有些按键的设计让人联想到保时捷，博越X内饰还提供红色和蓝色，看上更加美丽，尤其是蓝色，高贵典雅，强烈推荐。座椅方面博越X也是诚意十足，包裹性极佳，造型考究。
长安CS75 PLUS的内饰同样精彩，整体来看有一种宝马的感觉，还是让人非常满意的，细节合作过都保持了高水准，大连屏设计极具科技感，一体式运动座椅是三台车中最极端的，舒适性也很好，我更推荐红色内饰，看上去犹如一款跑车，非常热辣动感。
内饰方面实在难分高下，都很好，都很高大上，你觉得哪台车的内饰更漂亮？可以在下方评论互动。
尺寸方面，三台车相差不大，哈弗H6的长宽高分别为4653mm、1886mm和1730mm，轴距2738mm；博越X的长宽高分别为4544mm、1831mm和1713mm，轴距2670mm；CS75 PLUS的长宽高分别为4690mm、1865mm和1710mm，轴距2710mm；三台车纵向空间表现和头部空间表现都很可观。
总体来说，三台车配置水平很平均，没有哪台高出对手太多，哈弗H6有前排座椅加热，而另两台没有，但第二排座椅靠背调节CS75 PLUS和博越X都提供，而H6没哟；CS75 PLUS还独家提供内置行车记录仪和自动折叠后视镜，非常实用。
底盘和动力方面，三台车都是前置前驱，都是前麦弗逊后多连杆，长城哈弗H6 第三代1.5T自动两驱Pro搭载1.5T四缸引擎输出169马力，最大扭矩285牛·米；吉利博越X 1.8TD DCT智慧型的1.8T四缸引擎拥有184马力，300牛·米的最大扭矩，是三台车中动力最强的；长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型搭载1.5T四缸引擎可提供178马力，265牛·米的最大扭矩。
如果你是一个成熟稳重居家过日子的人，选相对中庸大气的哈弗H6更靠谱；如果你是个个性张扬追求运动的年轻人，长安CS75 PLUS和吉利博越X更适合你，具体选谁就看你个人喜好了,更喜欢谁的设计就选谁。
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