探岳内饰大气配置高端，搭载颗粒捕捉器好不好？

在汽车市场当中，说到相信大家并不陌生，在道路上行驶的车子十辆有七辆都是大众车型，品牌的口碑也是十分的不错，近期，探岳获得了很多关注，其中原因就是其颜值高、性能好，还配有颗粒捕捉器，那么，探岳具体有什么样的配置呢，我们一起来详细的了解一下吧。

探岳的外观设计

探岳的定位是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV，前大灯与进气格栅的一体化设计，完美融合了力量与现代的主题，配合窝链式镀铬装饰，使前脸设计更显高端、大气；前引擎盖上八条收拢的特征线形成聚合之力，使整车静止时也呈现出蓄力前冲的动态之感，独立环形LED日行灯的设计极富科技感，堪称前脸设计的“点睛”之笔。 前脸还选择了大众最新的X设计元素，双向延伸的表现，侧面的律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态。 这款车的尾部造型不仅极具层次感和立体感，更将整车的硬朗气质显露无遗；此外，探岳还采用了矩阵式尾灯设计，极具现代感和科技感，点亮后的视觉效果十分吸睛，辨识度还是非常高的。 

探岳的内饰设计

说说探岳的内饰，整个中控台是偏向主司机位的，采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，多处几何转折的镀铬饰条彰显了探岳的现代感。 而且，还配备了品牌最新一代MIB多媒体软件，9.2英寸中控屏，内部集成了很多实用功能，如3D导航、倒车影像和语音识别等功能，多功能方向盘的设计也是蛮不错的，在包装细节及功能设计上也特别讲究，中控台的Floating设计简约大方，出于人性化考虑，将MIB屏幕上移，空调出风口下置，功能布局更符合人及功能学，细节设计更具质感。 

探岳的动力设计

此外，探岳还换装2.0T发动机后，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级，兼顾了油耗的同时，减小了排放达到了国六的标准。 而且，探岳还搭载了颗粒捕捉器，那么颗粒捕捉器是如何工作的，汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能，这一过程，称之为“再生”。 

​​​​​​​

探岳搭载颗粒捕捉器，为消费者提供物有所值的高性能产品。