国产后降价，没效果，接着又降，奔驰E笑了

造型上拥有媲美XJ的外观，特别是前脸，采用经典的家族式设计语言，让XFL与XJ的前脸极易混淆，唯一不同的地方就是前灯和下进气栅还有线条布局的微妙不同，沉稳周正的前脸具有极高的商务优势，自动头灯的加入，让操作更加便捷，具有极高的适应性。在尊享版和奢华版中还配有自适应远近光。修长的车身拥有磅礴的气势效应，与XJ有较大差别的就是尾部设计了，尾部线条的采用恰到好处地勾勒出清晰的层次和稳重感，侧身并没有采用犀利锐利的线条勾勒肌肉感，而是运用结实的曲线轮廓来进行视觉传递，还是有它别致的一面的。

XFL的尺寸相对同级车有一定优势，长为5093mm，宽1880mm，高1456mm，十分修长宽大的车身，通过尺寸可以窥视到内部空间宽敞的可能。轴距方面更是达到了3100mm的长度，在铝合金轻量化车身的材质上，即使是这样的宽大的车身，整备质量也被控制上1705kg左右。

内饰方面采用较为奢华的氛围设计，在材质方面也多处采用真皮覆盖，从材质、配置功能、还有造型方面无一不彰显奢华的气息。也可以看到内部空间十分宽敞，在做工方面也相当扎实，方向盘采用三边幅设计，其中也加入了多功能的实体按键，从视觉再到操作便捷上面都十分出色，众多的实体按键也营造出超强的可控感，音响则配置了Meridian环绕立体音响。

配置上具有丰富的表现，比较突出的有、Meridian环绕立体音响、无钥匙启动、启停技术、上坡辅助、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、胎压监测等等，悬架则为前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，采用前置后驱的驱动模式。

动力上搭载2.0T和3.0T机械增压的引擎，拥有强劲的动力体验，提速声线非常沉稳悦耳，而油门迅速的反应更是难能可贵，转速的攀升较快，动力衔接稳定自然，再来看参数上的表现，最大马力200ps、功率147kw、扭矩320Nm。全系配置8挡手自一体变速箱。