最新一期轿车申报图丨换代蒙迪欧、改款速腾、新款朗逸都来了

日前，工信部公布了最新一期申报图。轿车方面，可以说重磅车型非常多，包括全新一代福特蒙迪欧、中期改款速腾、改款朗逸、以及林肯的全新轿车等等，这些车型大多是市面上热度比较高的车型，下面，《CAR路里》就带大家看看新车都有哪些亮点?

前不久，长安福特推出了全新轿跑SUV——福特EVOS，前卫、时尚的造型让人过目难忘。而如今，长安福特又要把这套设计“势能美学”设计语言放在全新一代蒙迪欧身上了。按照这种趋势，预计这种设计风格将应用在旗下更多车型身上。就个人感觉，相比EVOS，或许全新蒙迪欧的这种稳稳当当的轿车设计可能会更容易让消费者接受。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，相比现款蒙迪欧全面加长，轴距加长95mm，尺寸已经接近福特金牛座（轴距2949mm）了，也就是说，金牛座以后不卖了么？动力方面，新车将搭载EVOS同款2.0T涡轮增压发动机，最大功率238马力。据悉，新车将于2022年一季度发布，能否冲击现有B级车格局？就看定价了。

作为国内A+级轿车的销量常青树，大众速腾的地位不言而喻，虽然丰田推出了亚洲狮和凌尚，斯柯达推出了新款明锐，但是始终难以撼动速腾的地位。而如今，为了稳固自身的地位，新款速腾也来了。作为中期改款车型，新车前脸下方进气口采用了贯穿式的设计，同时雾灯设计也作出了一定调整。此外，双边共两出的假排气装饰上增加了镀铬条，同时在其上方还增加了贯穿式设计的反光条，在保证精致感的同时也进一步提升了安全性。

新尺寸方面，长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，基本和现款车型保持一致。虽然本次内饰曝光，不过从此前透露的信息来看，新车换装了全新样式的悬浮式中控屏。有意思的是，诸如此前的ID系列电动车、上市的新款途观L，又或是曝光的全新凌渡，都无一例外换上了悬浮中控屏，或将成为未来的设计方向。

如今很多车型都舍弃悬浮中控屏换装了一体式中控屏，不知道大众到底是进步or倒退呢？大家不妨评价下。至于动力方面，新车将依旧提供1.2T和1.4T发动机。

相比之中期改款的速腾，新款朗逸在外观上的变化就不是那么明显了。具体来看，新车继续沿用大尺寸倒梯形前格栅，不过雾灯区域作出了一定调整。至于尾部，现款车型的双边共两出的镀铬装饰被取消，取而代之的是贯穿式的黑色饰条进行点缀，适度增加尾部的视觉层次感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，基本和现款保持一致。动力系统方面，依旧保留现款1.2T、1.4T以及1.5L发动机。总体来看，新车提升并不明显，更像是一个年度小改。如今，轩逸已经多月蝉联销冠，单从此番改动来看，要是想要打败它怕是有点难度。

由于林肯轿车在美国市场销量不济，林肯索性直接选择了停产，但是这并不意味着林肯不会把轿车放进国内市场，毕竟国内轿车市场规模庞大。经历过几轮车展亮相之后，国产林肯ZEPHYR实车终于要来了，预计在11月19日开幕的2021广州车展中首发。

相比之同级别的奥迪A4L和宝马3系等车型，林肯ZEPHYR的整体设计可以说让人耳目一新，而且它的设计很大程度还原了概念车，甚至可以说是如出一辙。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，在同级中也是相当出色。至于动力，全系配备的是2.0T发动机，最大功率238马力。根据此前信息来看，新车内饰将沿用福特EVOS超大连屏设计，而且其价格区间预计在25-35万元，个人感觉这款车应该市场前景不错。