平稳三缸，低油耗，高颜值，平台新，比途观颜值高，实拍奇骏

东风日产奇骏作为一款老款的跨界SUV车型，从2008年开始，奇俊入华以来，凭借着强悍的外观和智能化的全系车型四轮驱动，赢得了不少跨界爱好者的青睐，在那个时候，它也成为了专属于我国南方的北极柯克专属乘用车。在日本，第一代奇骏还连续10年创造了SUV在日本的销售冠军。

而从侧身来看，尺寸为：4681/1840/1730mm，轴距为2706mm、前后轮胎的规范为235/55 R19。

奇骏的尾部给人的感觉是方形的，尾部充满运动气息的纹路凸显了个性化的一面。

坐在车里，奇骏内饰采用了精巧的纹路，并且对细微之处进行了完美的控制，体现出总体的潮流气息。此外，这款车还配备有疲惫的行车小贴士、车道偏离预警系统、合并助力等多项配备，表现出色，在一定程度上提高了驾驶员的便捷程度。

奇骏真皮方向盘采用了扁平的底部三幅设计，具有不错的实际性与颜价，仪表盘则采用了 全液晶的设计，看起来充满科幻气息。

前排方面，并采用模仿皮革和皮质材料进行包覆，乘坐起来有着公平的乘坐感受。而前排座椅则支撑了座椅暖风和电调的功能，基本的配备也是较为完备的。

它的后排空间还是比较宽裕的，而且对于头、脚空间都有一定余地，可以说绰绰有余，足以应付日常用人需求。另外，这款车还配备了后座出风口、后排头部气囊。

动力上，配备1.5T三汽涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300N·m，与之搭配的是一台CVT无级变速箱(模拟8个档位)，最大时速200km/h，综合油耗6.3L/100km。

评论：奇骏在出行时可以装够大件的后备箱，空间利用非常弹性。在安全的配备上，对安全的重视的消费群体，可能更希望留意一下主要/Co-Driving气囊、前排侧气帘，前/后排头部气包，轮胎压力显示器，平行协助等的出众性能。