同级最亮眼，沃尔沃S90 T8，直销模式探索新方式

现如今随着大家生活水平的提高，为了迎合消费者的需求，各大车企纷纷推出全新车型，汽车市场的竞争也越来越激烈。沃尔沃经推出就获得好评无数，其旗下车型超高的颜值与澎湃的动力深受消费者的喜爱，在上海开启直销了模式，探索销售新方式。

看多了千篇一律的设计，就愈会发觉“独特”的可贵之处，“雷神之锤”LED大灯与“维京之斧”风格的尾灯俨然成了沃尔沃标志性元素，不仅颜值高而且科技感十足。直瀑式进气格栅中央镶嵌着“VOLVO”车标，看起简洁的设计却很有品牌辨识度。在路上也能引来旁人的关注，毕竟在等红绿灯的时候旁边大哥摇下车窗向我们打听这辆车的价格。

车内的设计风格也比较简约，甚至看起来不像是一辆豪华品牌该有的样子，北欧风格确实在某些地方看起来过于朴素，但是却又给人恰到好处的感觉，大量的皮革材料包裹加上原木内饰条的装饰，简约又不失奢华。

试驾的这辆车整体看起来还是很新的，但是进入到车内没有闻到任何异味，刚开始还以为是戴着口罩的缘故，后来摘下口罩发现是真的没有什么异味，车内更多的采用了健康环保的材质，所以即使是新车也不用担心会有异味。

此外，在车内环境方面，沃尔沃也有着严苛测试标准，并搭载了先进的空气净化技术，可为驾驶舱阻止高达95%有害PM2.5颗粒物，搭载的CZIS主动式座舱预净化系统，可通过手机启动座舱远程净化系统，为乘客创造了更加舒适的乘坐环境。

9英寸触控液晶屏，操作起来还是比较便捷的，功能分区也很明确，不需要频繁的切换页面。搭载全新原生安卓车机系统，反应快，该有的功能也都有，从手机到车机无需过渡，能快速上手。并且还支持华为应用市场、天猫精灵、腾讯爱趣听等多种应用，日常生活中使用起来还是很方便快捷的。

因为此次主要为试乘，所以着重说说后排体验，这台车的长宽高5090mm/1879mm/1450mm，轴距为3061mm，较长的车身长度也为车内营造了更大的乘坐空间，无论是头部还是腿部都有很多充足的空间，双腿基本能伸直，甚至能翘个二郎腿，座椅的包裹性也很好，比较柔软，长时间坐着也不会感到很累，从北京到北戴河距离300公里左右，即使全程不下车活动也没有不适感。

当然沃尔沃S90 RECHARGE T8在一些细节方面也很用心，比如后排不仅有空调出风口，还有温度调节显示屏，中央扶手，阅读灯等，副驾驶后排还有座椅调节按钮等，充分考虑到后排乘客的乘坐感受。

说到沃尔沃绕不开的就是“安全”这个话题，其实在试驾体验过程中安全是最难体验的，他藏在车里的方方面面和各种细节之处，我们能聊一辆车的外观，舒适度，动力，这些能直观感受到的东西，但是说到安全好像就并不能那么直观的看到了。比如，在交流的时候说到的方向盘采用了机械杆调节，使用起来会略感不适，但是这也是出于安全方面的考虑。

其搭载City Safety城市智能安全系统和Pilot Assist 智能领航辅助系统，具备车道偏离预警系统、车辆智能避让、胎压报警、自适应巡航、疲劳警示系统等功能，ACC自适应巡航系统通过设置巡航车速与前车的时间距离，能够始终与前车保持一定距离。

最后来说说这款车的动力，沃尔沃S90 RECHARGE T8 搭载2.0T+电机的组合，2.0T发动机拥有最大303匹的马力输出和400牛·米的峰值扭矩，同时搭载了一台最大功率65kW的电动机，系统综合功率288kW，最大扭矩640牛·米，这样的动力表现在同级别中拥有着很大的优势。

驾驶模式包含了Hybrid，Power，Constant AWD和Pure模式，日常使用Hybrid混动模式完全足够了，Pure模式可以对于一些细化的设置，比如充放电的模式进行自定义的选择。Constant AWD是发动机与电动机同时工作的四驱模式，如果你切换到这个模式，能马上听到发动机介入的声音，还有实实在在的推背感，将优雅外观下的自由不羁体现的淋漓尽致。

此外，搭载双叉臂悬挂＋平顺稳定的后多连杆悬挂，配备8AT变速器，换挡逻辑清晰，无论在平顺性、可靠度以及节能性上都有过人的表现。

其搭载了容量为11.6kWh的锂电池组，纯电续航里程为53km，因为是混合动力系统，所以在很多城市上牌照也会有不同程度的优势，比如在上海、深圳等其他限牌城市能免拍牌照、免摇号上牌，而在北京能享受免购置税的政策红利和比较低的综合油耗，能够兼顾纯粹驾驶乐趣与更低用车成本。

总的来说，这款性价比超高的豪车沃尔沃S90绝对是同级中最亮眼的那一个，现在直销购买还有很大的优惠，值得入手！心动不如行动，千万不要错过了啊！！