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买卡罗拉之前不妨看看它,空间比凯美瑞大,满油跑875公里仅13万

近几年的国内轿车市场,卡罗拉凯美瑞这两款日系车可以说是混得如鱼得水。凭借较早进入国内市场,以及出色的三大件技术和燃油经济性,它们成为不少人购车时的首选。那么,除这两款车以外,还有什么好的选择吗?别着急,笔者下面为大家带来的这款车,买卡罗拉之前不妨看看它,它是一款B级车,空间比凯美瑞更大,油耗也很感人,满油可以跑875km;你以为这就算了,当然不是,这还是一款旗舰车,却仅需要13万的价格。好了,不卖关子了,它就是来自国产品牌吉利博瑞

2015年4月,这款被网友誉为"大美中国车"的吉利博瑞正式上市,是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的轿车,同时它也是吉利旗下的车型,定位为B级中型轿车。该车自上市以来,先后成为外交部外事礼宾、G20杭州峰会、两会等重要场合的指定用车,足以看出吉利在国内车市举足轻重的地位。

2020款吉利厂商指导价为14.68-17.98万,它有着近5米的超长车身,空间比同级标赶还大;以及加满油可跑875km的感人油耗;然而现下价格已跌至与(11.98-15.98万)相当的价格区间,才13.18万起步,非常有诱惑力。下面就一起来分析一下这款车到底值不值。

首先是外观方面,吉利在前脸上采用了家族式的"冲击波"中网结构,两侧的LED间距比较宽,中间选用一根横贯式的银色饰条有效连接,看起来非常有吸引力;下方的导流槽与下中网选择了一样的设计元素,"琴弦"式的填充,这与它的兄弟车型星越有着异曲同工之妙,中间的横贯式银色饰条再次起到分割作用,将整个前脸在视觉上分割两半,非常前卫。

来到侧面,吉利近5米的车身搭配溜背式的车身设计,有着极具流线型的"魅力";从车头延伸至车尾的中部腰线,和车门下方的腰线相得益彰,搭配大量的银色饰条,使得整个侧面看起来更具运动感,非常漂亮。尾部同样采用了家族式的横贯银色饰条,连接两侧尾灯的设计,吉利家族气息很浓。下塌式的尾部结构与奔驰C级有着相似之处,完全符合当代年轻人的审美标准。

置身于车内,一打开车门就能明显感觉到一种豪华感迎面扑来。尤其亮眼的,就是高配车型上的双12.3英寸的仪表盘和中控屏,连接多色氛围灯,两侧由两个出风口"结尾",整体效果非常具有科技感;而低配车型则是10.2英寸中控屏幕,视觉效果上并不会有很大的变化。三幅式的多功能方向盘与奔驰C级的方向盘很像,可以看到,功能非常齐全,能够带来更加便捷的操作性。中控台上横贯式的金色饰条搭配实木漆材质的饰条,为车内增加了不少的豪华感。

在材质做工上,吉利在中控台、仪表台、车门把手等多处均采用了大量的软皮材质进行包裹,并能看到明显的白色走线缝线痕迹,这使得车内看起来更具质感;皮质的方向盘能够为驾驶员带来更舒适的持握感。此外,整车皮质材质的座椅更能为体验者带来良好的乘坐舒适性。

空间层面,吉利的车身尺寸为4986*1861*1513mm,轴距为2870mm,整体尺寸要比同级中的标杆车型大出不少。在实测中,184cm体验者进入吉利前排得到的头部空间为4指;进入后排所得到的空间余量分别为头部3指,腿部2拳有余。可以明显看出,由于溜背式的车身设计,使得吉利的头部空间要比更局促,但是更长的轴距和车长,也让的腿部空间非常富余,比的一拳多(相同身高的体验者)宽敞不少。

载物空间部分,吉利的后备厢常规容积量为502L,这要比的620L略小,但超500L的容积量,加上规整的内部空间,使得这款车的空间利用率都能让人满意。遗憾的是,吉利的后排座不能放倒,在空间灵活度上有所欠缺,这点不及

动力输出方面,吉利搭载了一台1.8T发动机和一台1.5T发动机+48V轻混系统,其中1.81T发动机所产生的最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩值300N·m;而这台1.5T发动机和电机组合,所输出的最大功率为132kW(180Ps),峰值扭矩为265N·m,分别匹配6AT和7DCT变速箱。总得来说,1.8T版本的车型动力表现不错,混动车型则是油耗表现更佳。

很显然,轻混车型最大的优势并不是动力,而是油耗,在实测中,轻混车型的油耗为8L/100km,按照吉利70L的油箱来算,加满油完全可以跑875公里;而燃油版本车型的实测油耗为9.8L/100km,加满油仅能跑714公里,要比轻混车型足足少161公里。而两个版本动力相当,现下都仅需要13万的裸车起步价格,显然轻混版的经济性与性价比更佳。

总结:吉利这款"大美中国车",它有着绝对吸睛的颜值;而作为吉利旗下的一款轿车,它身上集吉利的"万千宠爱"于一身,其内饰表现和配置都非常出色;超大的车身也给它带来了不错的乘坐空间,但空间灵活性上还是有所欠缺。当然,相比轿车界的热销车型更高的价格而言,买之前不妨先看看它,毕竟它仅需要13万就可选混动版,还有时尚的外观与B级的大空间,性价比非常突出。

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