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在洛杉矶车展之前，福特终于正式发布了Mach-E全电动跨界车的照片。这是首次在SUV上使用野马名称，甚至是四门轿车。Blue Oval的第一款全电动汽车应该能够利用该品牌的传统和凉爽性，以即将推出的Model Y跨界车真正挑战特斯拉。
野马Mach-E将作为标准型号（75.7kWh电池）提供，具有后轮驱动/全轮驱动，续驶里程可达480km，而扩展范围型号（98.8kWh电池）仅具有全轮驱动也将可用，并将冲击功率提高到459PS和830Nm。福特表示，它的目标是在3秒钟内以0-100kmph的速度冲刺Mach-E的性能模型，这将有助于保持Mustang品牌的光环完整，甚至在通电后也是如此。使用直流快速充电，具有150kW充电能力的标准Mustang Mach-E估计在大约38分钟内可充电10％至80％。福特将使客户能够使用福特通行证充电网络，该网络目前在12,500个充电站中，并且还在不断增长。
对于那些质疑福特将SUV命名为野马的人，Mach-E确实具有一些标志性的设计线索，这些标志使野马多年来脱颖而出，特别是长引擎盖，类似后背的后端和三杆照明元素在前面和后面。当然，在发动机不可行的情况下，引擎盖下方是可清洗的存储区域，最多可容纳135升行李。
野马Mach-E是一款相当大的跨界车，其长4,724mm，宽1,879mm和高1,600mm。凭借其2,971毫米的轴距，它可以与我们在印度出售的福特奋进号车型相提并论，其轮轴之间的距离增加了近70毫米。
但是，野马Mach-E仅有5人座，内部也非常具有未来感，其15.5英寸平板电脑式触摸屏占据了中心位置，并首次亮相了福特的下一代SYNC信息娱乐软件，该软件可以了解客户行为并对其进行调整。相应的建议。在福特野马马赫-E将进行首发$ 43895（RS 31.5十万直接转换）价格基本与上至$ 60,500（RS 43.3十万换算）为增程型GT版本，交付设定在2020年后期考虑启动目前，由于对印度的实用电动SUV感兴趣，因此电动跨界车才有意义，而当您加入Mustang品牌的魔力时，这一点就更重要了。
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